不过，记者却发现，在“保供应”和“高油价”之间，机手们对于柴油供应正常与否的敏感度要明显高于对油价上涨的敏感度。

王显光：“今年加油一直没有遇到大的困难。往年柴油供应的老问题也没有成为大问题，去年因为供油不足，有时还得去加‘黑油’，去年就因为加‘黑油’而损失了近千元的收入。今年这个情况没有了，去哪里都能及时得到供油，而且油价也非常平稳。”

颜庆友：“今年挺顺利，柴油的供应也很充足，刚出去的时候，我还担心因为今年收割机增多而影响到柴油供应的问题，还好我们每次加油都比较顺利，有时在收割的时候没油了，还能遇到加油车。听说最近柴油的价格又上涨了，还好出去这段时间比较稳定。”

张建国：“前几年我一直参加跨区作业，直到近几年，因为各种原因，我几乎都在本地作业，所以柴油的支出不是很多，降低了作业资本。而且相比起去年，今年的柴油价格为每升5元，同去年每升7元降低不少，成本降低，所以今年的收益还行。柴油供应也很充足，在任何一个加油站都能加到机手专供油，完全没有加不到油的顾虑。”

路一直都在

虽然今年的“三夏”小麦跨区机收并没有像去年一样带给机手们惊喜。但是越发沉着冷静的机手们却也并不担心来年。

“因为机具不断增多，我觉得以后要多留意机具少的地区，有意向这些地区开展业务，同时也要积极联络老客户，保证来年的作业量。近几年，经合作社组织大家一起参加跨区作业，因为订单作业、合同作业、承包服务等方式的大面积推广。使跨区作业比以前有组织性与协调性，越来越觉得比一个人单干要有优势，今后我还要大力宣传我们合作社，让更多的机手加入进来。虽然今年作业效益有所下降，但我们仍然对明年充满信心。”王显光说。

颜庆友则看准了水稻机收的新市场：“与去年比，小麦机收市场竞争激烈已成为不争的事实，我们除了保证和老客户加强联系外，还积极开发新的机收作业市场，比如水稻，如今我们队的水稻机收发展已经初具规模，在浙江、安徽、河北、江西、黑龙江等地都有不错的发展。我们今后肯定会在水稻机收方面下足工夫。”

张建国说：“如果情况不变，明年我可能还会选择在家附近作业，虽然在家不如参加跨区作业赚得多，但我认为还是有一些长处，比如人工、柴油方面的节约。希望明年柴油的供应和价格能更加稳定和便宜，小麦种植面积更大一些，这样我就能收更多的小麦了。”

点击支持一下 共有条评论 小麦 水稻 联合收割机 倒伏