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杭州制订标准打造“空中花廊”



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  随着我国经济快速发展,城市交通压力迅速增加,各大城市均修建了不少高架桥、立交桥和快速路来缓解交通拥堵问题。高架桥在高效利用城市空间、有效分流交通压力和实现卫星城区的紧密连接等方面发挥着巨大作用,因此它也成为城市路网中的重要组成部分。在杭州,已建有复兴立交、中河高架、上塘高架、秋石立交、彩虹快速路等十余座立体交通桥。
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  经过十多年的实践和经验积累,浙江省杭州市已形成《高架及立交桥绿化种植养护技术规范》(以下简称《技术规范》)的征求意见稿,计划于2015年以地方标准的形式出台实施,全市纵贯南北、遍布东西的立体路网将被打造成一道道别具特色的“空中花廊”。
  集中力量攻克“三个难点”
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  立体路网绿化在扩展城市绿化空间、美化城市环境、软化桥体线条、丰富视觉感受、提升城市精神面貌等方面起着重要作用。但是随着时间的推移,特殊的立地条件和常年的风吹日晒也使其逐渐显现出一定的问题及安全隐患。因此,杭州在研究制订《技术规范》时,集中力量攻克“三个难点”。
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  如何保障安全问题?高架桥距地面高度一般在10米左右,而一只种植槽,如果其土壤基质吸饱了水分,连盆带植物的重量在20千克左右。这样的高度、这样的重物作自由落体运动所产生的冲击力,将会对桥下的车辆、行人的安全构成极大威胁。而一些高架桥外栏在设计时没有考虑到绿化设施,后期的加装设施也无法完全保证安全承载重量较大的绿化悬挂设施。此外,即使桥梁设计时已考虑到绿化设施问题,也同样存在材料的强度、刚度、耐久性、耐腐蚀性以及底座或框架与桥体的可靠连接问题。
  如何解决供水问题?立体路网绿化在为高架桥、立交桥等带去生机和活动的同时,它们也需要水分的滋养。由于高架桥绿化特殊的立地条件,一方面补水频率要求高(特别是在夏季高温期间);另一方面人工作业难度大,因此只能依靠自动化滴灌设备来解决供水问题。但是,由于户外四季温度差异而带来的热胀冷缩以及桥面立地条件所决定的水平高差等问题,即使是采用了自动化滴灌设备,怎么样才能解决浇灌系统漏水造成的“绿化喝水、行人受苦”的尴尬局面?
  如何保证景观效果?由于高架绿化特殊的立地条件,所使用的植物材料优先是抗干旱、抗高温、抗寒冷、抗瘠薄能力强的,悬垂性好、萌芽力强、耐修剪的,花期较长、花色明艳、花量较多、能够多次开花的品种;所使用的栽培基质必须是轻质种植土,并且具有良好的保水保肥能力;所使用的种植槽必须是用坚实、质轻、耐用而不易老化、并且具备蓄排水等特殊功能的;所采用的人工养护技术必须是科学有效和适应高架交通环境的。
  制订标准把握“三个原则”
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  基于上述难点,杭州市园林部门在制订《技术规范》时,严格把握“安全性、功能性、景观性”三大原则。
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  在安全性上,要求绿化设施需自身重量较轻,如底座、种植槽、种植基质等,都应由轻质材料制成,与高架桥的连接需牢固且便于检修,强调在高架绿化设计施工过程中对进场材料、施工工艺方面的全过程监督。
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  在功能性上,要求绿化设施能够提供良好的植物生长环境和节约养护成本的功能,特别是强化了对灌溉系统的技术规定,明确了选材、供水量、管线设计、排水等各方面的具体要求。
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  在景观性上,要求苗木生长健康美观,对种植槽、栽培基质、保水剂、保肥剂、植物品种的选择都作出了明确规定,并要求储备足够的备用种植箱,以供随时上桥替换。
  管理实践突出“三个亮点”
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  《技术规范》在明确上述重点难点和共性问题之外,还突出了杭州本地园林绿化行业管理特色,今后的高架绿化管理实践将显现“三个亮点”。
  强调安全文明作业。杭州市是最早成立专门的园林绿化质量安全站的城市之一,历来重视和强调园林绿化工程的建设质量和安全文明施工工作。由于高架桥特殊的条件和环境,安全文明作业在其施工过程中显得尤为重要。《技术规范》牢固树立“以人为本”和“安全第一、预防为主”的理念,依靠科学管理和技术进步,遵循属地管理和层级监督相结合、全面要求与重点监管相结合的原则,建立园林绿化安全生产预警提示制度、园林绿化安全生产监督管理人员培训制度,并对作业车辆、作业人员和安全防护措施作出明确规定。


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