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　　4月中旬，台州城区中心大道路桥段的道路绿化隔离带被装饰一新。毛地黄、蜀葵、波斯菊、百日草、孔雀草，红白黄粉橙，除了色彩搭配亮眼，高低错落有致，还显得很有层次感、造型感。
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　　在路桥城区，不少市民都感叹近些年绿化更好了、城市更美了。道路两旁、公园、公共附属绿地，这些地方的景观绿化都出自路桥园林管理处的“城市美化师”之手，他们为城市量身裁衣，每个季节给它换身新装，每天还得给它缝缝补补。
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　　道路景观绿化，要美还要行车安全
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　　平时走路、开车，是否注意过道路两旁的树木，它们各有各的姿态、各有各的造型，道路景观绿化可不是简单的种几棵树、植几株花的事情，要考虑景观的协调、色彩的搭配、视野的开阔、种植的效益等等。
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　　“道路景观绿化最重要的是保证道路通行的安全，其次才是美观。”路桥园林管理处工程技术科副科长黄鑫说。市民常见的道路景观绿化是指道路两侧、道路中间的隔离带，以及交通岛。“道路两旁的行道树我们种的都是以香樟为主，生命力强、价格实惠、吸尘效果好，一般选用树干直、分叉点高、树干高3米左右、冠部广卵形的香樟，树干直保证了美观，分叉点高保证了道路通行的视线，树冠密、散才能保证良好的遮荫效果。”黄鑫说，任何遮挡交通标志或影响道路通行的植物都会被移除。
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　　道路景观的美观性则通过植物的高低搭配、色彩搭配来完成。“隔离带和交通岛的植物一般不会很高，主要以低矮的灌木为主，能起到阻挡对面车辆远光灯的作用，景观的不同也能防止司机出现视觉疲劳。”黄鑫说。
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　　一年换四次花，保证道路景观美化
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　　路桥的道路景观绿化比较美的区域主要集中在中心大道路桥段、路桥大道、财富大道、腾达路这些主干道上。前年，路桥西入城口的交通岛被装饰一新；去年6月，财富大道两侧种下了银杏树，现在2公里长的银杏树带都冒出了绿芽；去年年底，腾达路也完成了路面加阔和绿化升级改造。
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　　“道路景观绿化一般分三个层次，由乔木、灌木、地被组成。一个交通岛上的植物品种有时候多达几十种，乔木多用桂花、红枫，地被多用书带草、兰花三七，比较耐阴。”黄鑫说，“道路景观绿化时令花用得非常多，但时令花都是一季的，为了保证全年都有好景观，要按季节一年换四次花。春季品种一般为红花海棠、一串红、洋凤仙、矮牵牛、波斯菊、孔雀草，夏季种太阳花、夏堇、百日草（夏季草花）、千日红，秋季种万寿菊、矮牵牛、石竹，冬季种三色堇、紫罗兰、雏菊、金鱼草。”
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　　道路景观花草，需要大家共同爱护
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　　道路景观绿化主要分观花、观叶、观果三种，目前路桥城区基本以前两种为主。
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　　“2012年9月的时候，我们第一次种植了佛手、柠檬树这些观果植物，想要增加城市景观的亮点，结果隔天这些植物被连根拔走。因为种植成本高、容易被盗，后期就不考虑种植观果植物了。”黄鑫说。
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　　除了观果植物容易被盗，观花植物也容易被“下毒手”。4月30日，园林管理处工作人员在对中盛百货对面的富仕小广场的花坛进行维护时，发现一周前种下的红花海棠和矮牵牛被偷了不少，“其中一个花坛种了260株红花海棠，被偷了三分之一。”
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　　目前，路桥主城区有133只花缸，38组（三个一组）花箱，每天被偷的时令花不在少数。世纪广场和钟楼附近的花箱是时令花被盗的高发地，据园林管理处工作人员介绍，其实把这些花偷回家没多大意义，时令花只活一季，价格比较便宜，如果市民实在喜欢可以到花卉市场购买。