周超穿上3层防护服，整整花了10分钟。进入负压实验室内，每进入一道缓冲门，里面的气压就比室外降低20帕。负压装置可将整个实验室的空气“吸”到一个地方，进行集中过滤、消毒后才能排出实验室。最里面核心的操作区的空气压力比室外低60帕，也就是说，相当于在海拔3000多米的高原上进行操作。

毒株“旅程”：从伦敦到武汉

昨晨7时3分，武汉生物制品研究所国际合作部物流主管蒋惊涛，走出从北京开往武汉的Z37次列车。除了随身挎包，他携带的最大行李就是手中的橙黄色专用保温箱，上面贴满英文封条，箱体结了一层薄薄的冰珠。

抵汉：一个人和一只箱子的旅程

等到乘坐的16号车厢旅客下完，蒋惊涛才小心翼翼地将专用保温箱搬出车厢，将随身携带的便携式推车展开，再将“大家伙”放在上面绑牢。他拉着推车，独自走在已空无一人的站台上，向出站口方向走去，一边掏出手机与人联系。

7时10分，他走出武昌火车站四下张望，有人向他跑来。“回来了，赶紧上车！”武汉生物制品研究所国际合作部经理吴德鑫接过他手中的推车，两人向站外一辆货车走去。

打开货车后厢，一股冷气扑出，这是一个大型冷藏车。在司机协助下，两人将橙黄色专用保温箱搬上车，这只专用箱只占据了后厢很小的一个角落。

7时13分，坐在大货车副驾驶座上，蒋惊涛长舒一口气：“去基地！”他说的“基地”是该研究所的江夏生产基地。

坐在车上，他开始犯困。睡之前，他将脖子上挂的钥匙下意识地往衣领里掖了掖。10个小时的旅程中，这把钥匙一直挂在他的衣领最里面；几个小时后，它将开启身后静静躺着的专用保温箱。那里面，装着从英国运来的甲型H1N1流感生产用毒株。毒株将在基地培养、制备，最终投入生产。

通关：首都机场仅3小时放行毒株

6月15日，蒋惊涛乘飞机抵达北京，随身携带了一只空的专用保温箱。当晚，运载着毒株的飞机从伦敦飞抵北京首都国际机场。这批毒株被安置在机场低温库中，其中6支是武汉生物制品研究所从英国国家生物制品检定所购得。

16日上午8时，他持北京出入境检验检疫局颁发的审批单，在海关顺利办理了通关手续。以往需三四天的报关程序，经快速通道仅花了3小时，就将毒株放行。

到首都机场公安局通过特殊物品审批，缴纳包括运输保险在内的近600元人民币关税，到机场检验检疫局查验，转眼已是下午4时。他将从英国发货的6支毒株转到专用保温箱中，又加了20公斤干冰，箱内温度保持在-20℃。

毒株无法乘飞机，他买了回武汉的火车票，位置最靠近车门。当晚9时，他坐上Z37次列车，将专用保温箱放在床头。他陪伴着那只多少人满怀期待的箱子，回到武汉。（摄影/记者周超）