关键词：种业

引言：中国人百年来饱受西方列强凌辱，在观察世界与交往关系中，看老外总有一种嫉妒心和自卑心，首先想到的是外国人从中国掠夺去了什么，而不是中国人从世界获得了什么。最近一个时期，报刊上发表打造种业“航母”抵御外资“入侵”的文章多起来了。中国种业诞生只有短暂的十年历史，突然间要用金钱打造一只种业“航空母舰”，与发展近百年的跨国公司抗衡，可能吗？
 
古语云“百川朝宗于海”。《种子法》实施后发展起来的种子企业，如同天上飘落的雨水，正在从千百条涓涓河溪逐步汇集成川。今天的“川”还没有形成“巨流”汇入大海。全球经济一体化是阻挡不住的发展潮流，中国种业必须顺应潮流参与国际市场竞争，不经暴风雨，岂能见彩虹？强盛种业敢于在全球发展中择善而从，总有一部分种业在经历惊涛骇浪的市场竞争中脱颖而出。
 
                    一、新世纪十年种业“航母”梦
 
“航空母舰”是国家最高新作战武器的象征，谁拥有了它，就可能保持对某一海域的控制力和影响力。中国种业诞生只有十年的短暂历史，实际上是一个没有按照产业发展规律进行改造的“原生态”公司，试图以行政手段打造成一只控制海上霸权象征的“航空母舰”，要与发展近百年的健全成熟的跨国种业公司抗衡？
加入WTO和《种子法》实施以后，中国种业初尝改革开放的甜头，彻底改变国有种子公司一统市场的局面，各路资本催生出一个朝气蓬勃的多元化的种子产业，呈现“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的好形势。随着种子产业化和商品化进程，中国已发展成为世界第二大种业市场，2010年市值达到500个亿，预言未来市值会攀升到1000个亿。
记忆犹新的是《种子法》刚刚施行，农业官员在多次全国种子会议上，放言要打造种业“航空母舰”，组织“百团大战”，轮番推出种子复兴计划、种子工程建设、种子体系建设、良种补贴“项目”等等，如同中国历来盛行的“口号农业”一样，鼓噪一时，昙花一现，花去了国家几百上千亿元的资金，按照计划经济的思维和做法，沉溺于政府无所不为的幻觉，一厢情愿地拍脑瓜把种业“做大做强”。特别是良种补贴“项目”，对种子市场进行直接干预，统一招标，垄断供种，本已被市场大潮吞没的国营公司起死回生，造成种子市场混乱并缺失公平竞争的法制环境，使中国种业至少倒退十年。在相当长的时期，中国种业在开放市场与垄断经营相互交织的环境里“碎步”前行，走的是一条曲折坎坷道路。今天的种业市场基本上还是“计划经济的行政管理、初期阶段的市场经济”，深层次还笼罩在计划经济的阴影里。
十年过去了，中国种业未能真正建立起种子企业的良性体制和市场竞争机制，尽管不断评选出所谓种业“五十强”、“骨干企业”，实际上既没做“大”也没做“强”。管理部门的官员一茬接一茬地换，打造种业“航空母舰”依然照样喊，但官员的调门也与时俱进，随着形势而改变。一种是要把捆绑的小“舢板”打败跨国种业“入侵”；一种是开展一场“麻雀”对抗外资“老鹰”战。言者谆谆，听者藐藐。无论是政府官员，还是种业老板，心里都明镜儿似的，却偏爱冠冕堂皇地说一些坐着不腰疼、顺口不负责的话。
中国关起门来发展种业，耽误了那么多的宝贵时间，失去了那么多的发展机遇，把刚刚发展起来的种子家业“折腾”得支离破碎、面目全非。一位博客撰文：现在无论是政府还是协会，谈政治的人多，讲经济的人少；谈项目的人多，讲政策的人少。政府的职责本应是制订政策，推进法治，监督市场，却执衷于干预种子市场的活动。“铁打的营盘流水的兵”，忙着争项目、报政绩、擢职升官了，最后有谁来真正承担责任呢？
 
　                  二、靠金钱扶持能打造“航空母舰”？
 
中国的种业市场，正在由国内种业之间的主体竞争逐步向与跨国种业之间全方位竞争发展。伴随着国际种业寡头市场结构的形成以及跨国种业进入，不可避免地加速种子行业洗牌。无可讳言，中国种业面对的是拥有雄厚资本、研发能力和管理优势的跨国种子企业。