马铮 孙红梅

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近年来，随着农村劳动力大量转移，农业物质技术装备水平不断提高，我国农户承包土地的经营权流转明显加快，土地适度规模经营正方兴未艾。适应这种变化，一大批新型农业机械在生产中大显身手，特别是植保无人机，正越来越受到广大农民的欢迎。

 

作为现代植保最前沿的技术，低空施药无人机的作业效率比地面植保机具效率高8倍，采用低量喷雾可节省90%的水和50%的农药，完成同样作业面积的耗油量也比拖拉机等农业机械少，在发达国家已成为植保服务的主力军。但农用无人机技术结构十分复杂，用户在认识上也存在不少误区，加之并无行业标准，所以我国农用无人机的发展虽然方兴未艾，但也呈现出一定的乱象，不少不具备资质的企业甚至小作坊也纷纷推出各色产品，其质量、性能、培训和售后服务都很难满足用户的需求。

有鉴于此，湖南省农机部门制定了《超低空遥控飞行植保机》地方标准，并于今年1月13日由湖南省质量技术监督局发布。这是全国第一个关于植保无人机的地方标准，实施近一年来，无人植保机产业的发展如何？用户是否受益？标准是否还有需要完善之处？

通过鉴定纳入补贴 无人机飞进合作社

在湖南省长沙县同展农机专业合作社，理事长黄龙向记者展示了他的“镇社之宝”——2台“博联”单旋翼植保无人机。黄龙毕业于湖南农业大学植保专业，2012年回到家乡搞起了农机合作社。由于专业对口，不仅合作社流转的800多亩水稻田喜获丰收，还为周边农户植保作业上千亩。黄龙告诉记者，之前他们也和其他人一样，通过人工和各类植保机械作业。人工效率低不说，在夏天最热的时候，即使一天给500元的作业费，也没人愿意做。由拖拉机带动普通植保机械作业，由于水田的条件较为复杂，植保效果也不能保证。“流转这么多土地，植保做不好的话，就不能保证丰收，因此我开始关注农用无人机。”黄龙说，他本来以为农用无人机跟玩具飞行器没有太大差别，仔细了解才发现还是有较高技术含量的。比如下沉气流使得喷洒时漂移减少、农药沉积率增加，不但提高了农药使用效率，而且大大降低作业环境空气中的农药含量，减少了对环境的污染。

从电动到油动，从多旋翼到单旋翼，黄龙看了很多无人机。他发现，这个市场有点儿乱，价格有点儿高，且没有标准规范。后来听说湖南省出台了地方标准，湖南博联航空技术有限公司（以下简称博联航空）的单旋翼无人机通过了鉴定，纳入农机购置补贴，于是就去进行了考察。黄龙告诉记者，博联航空很负责任，让他先租用，以试效果。“我参加完公司组织的培训后就租了2台，发现作业效果非常好。以每天作业面积400亩为例，若每亩只收取服务费10元，则毛收入可达4000元，而投入的动力和维修成本则不到1000元。这不，借着我们省里扶持现代农机合作社的‘百千万’工程东风，我们把2台无人机买下来了。”

不仅是同展农机专业合作社，记者在湖南走访的多家农机专业合作社中都看到了植保无人机的身影。长沙县农增农机专业合作社更是一下购买了4台，该合作社理事长张文武坦言，早就想买无人机了，直到今年才出手，而且一下出手4台，主要是今年购机可以享受补贴。“国家补贴5万元，长沙市还追加3万元，自己只需再掏10多万元。”张文武对补贴的力度非常满意。“要进入补贴，必须先通过鉴定；要通过鉴定，就必须要有标准。过去我还没有体会到类似规定对合作社的影响，这次是真正切身感受到了。”

技术与培训 长期的话题

植保无人机以其高生产效率、低作业成本受到用户的追捧，但在使用过程中也发现了一些不容忽视的问题，比如起降次数多、故障率高，操控人员水平参差不齐等。据了解，近来湖南省各地都有田间作业飞机发生事故的报道，这为植保无人机的顺利推广埋下了隐患。

在博联航空，董事长胡建中向记者展示了该企业生产的单旋翼植保无人机，这款植保无人机也正是湖南省地方标准的参考依据之一。胡建中认为，目前植保无人机出现起降次数多问题主要是由于配备的动力不足，而国内在燃油发动机方面还完全依赖进口，一些国家限制较大功率发动机对我国的出口，导致目前国产单旋翼植保无人机载重量普遍在20公斤以下。湖南省地方标准《超低空遥控飞行植保机》中也规定，植保无人机药箱额定容量应不小于10升，基本上也就是10公斤。胡建中表示，尽管目前这一标准基本能够满足作业的要求，但长远来看，药箱体积增大、植保无人机载重量增加是发展的趋势。据了解，博联航空的技术储备可以做到携带20升的药箱，自行研发的更大功率发动机也已取得进展，但要真正面世尚需一段时间。

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