我国农机工业结构调整和转型升级，是当前和未来一段时间的重要任务。一批不服气的国内农业装备集团企业，如中国一拖、福田雷沃、五征、中联重机等，摆开了奋力追赶的架势。

今年以来，中国一拖集团有限公司生产的、代表我国高端农业装备技术水平的东方红动力换挡拖拉机，成功实现批量销售，开始与国外农机巨头在一个平台上“共舞”。一拖集团党委书记王二龙说：“这个动力系统是我们自主研发的，拥有自主知识产权。打一个比方，虽然还有差距，至少已经咬住国外品牌的尾巴，让它翘不起来。”

五征集团的自主品牌“雷诺曼”大马力、高性能拖拉机也已批量上市，采用了国际先进的动力换挡技术、底盘故障诊断系统、GPS定位系统，全新全封闭宽视野空调驾驶室，具有动力强劲、燃油经济、作业效率高以及驾控操纵舒适等特点，现已研制成功145马力、160马力、180马力、200马力、210马力、230马力六种机型。一拖、五征的高端大马力拖拉机的上市，一个直接的效果就是把进口机器的价格拉下了20%~30%。

福田雷沃重工党委书记梁启荣说：“在中国这样一个巨大的需求市场上，我们与国外的技术差距在缩小，中外农机企业的竞争渐趋激烈；真正的核心技术，人家是不会轻易卖给你的，最终还要靠自己。”为此，2010年，福田在欧洲建立了全球化的研发中心，先后投资了10亿元主攻全新一代动力换挡产品开发，其系列产品即将上市。

正如中联重机总经理王金富所言：“任何一个产业，低端一定是不可持续的。中国下一步可能会出现5家左右纯粹做农业装备超过100亿元的企业，走在行业前列，引领行业发展，我们的产业未来一定会形成一个良性的产业链。”

在实现智慧农业、精准农业的先进农机研发上，中联重机也作出了努力，并获得了突破。“智慧农业是高度信息化的农业，我们建立起的农机大数据库包括地理数据、卫星数据、气象数据等，通过对作物生长条件的数据分析进行智慧施肥、喷药、播种等环节，它会很智能地告诉你适合种什么、怎么种。”在公司的展示馆，工作人员边演示边讲解，车上装有湿度传感器、油压传感器、水温传感器、转速传感器、光电传感器、摄像头对讲系统、卫星导航、通信天线等大量传感设备，来实现智慧种田的各种功能。

李伟国说：“国外的机器虽先进，但价格很贵，很多也不一定完全适合中国的农业生产特点。从提高主要农产品的市场竞争力来讲，降低生产成本，可否自主制造经济耐用的机器是关键所在；从让老百姓更经济实惠的角度来讲，也需要发展民族的农机工业，提高先进适用农机具的供给能力。”

黄金十年，我国的农机化水平提高了27个百分点；接下来的十年，随着新型农业经营主体的发展，应该是一个先进机器的快速发展阶段。这个阶段装备数量的增长可能放缓，但更新换代、填缺补齐的步伐加快，装备的质量、装备的利用率会有很大的提升。

“我的梦想，是叫黑土地上走出全国第一个靠种地成为亿万富翁的农民，相信用不了10年就能实现！”黑龙江省农机局局长郑联邦言之凿凿，“这并不是空想，农机合作社的经营形式将生产关系的束缚进一步打破，释放出巨大的生产力，使大型现代农机的应用与土地的规模化生产得以实现，获得了空前的规模生产效益。”

黑龙江省916个农机合作社所展现的巨大潜力与发展势头，带给了郑联邦这样的自信。克山县仁发农机合作社的理事长李凤玉，正在朝着郑联邦的梦想也是他自己的梦想冲刺。

2011年是仁发合作社大规模流转土地的第一年，当年合作社盈余1342万元，2012年合作社纯收入达到2768万元，2013年继续涨势，纯收入达5328万元。连续三年收入翻倍，仁发如何创造了这样的传奇？

“合作社最初经营得并不好。”李凤玉说，“农民担心收益没保障，一开始不愿带地入社，拢共仅有7户社员；加上土地流转价格缺少吸引力，2010年只从农民手中流转1100亩、代耕6万亩。合作社几百马力的大型农机使不上劲儿，代耕收费不高，一年下来合作社纯收入仅13万元，有的社员甚至提出退社。”