保监会在《关于进一步做好拖拉机交强险工作的通知》（保监发〔2009〕127号）明确指示，对于拖拉机交强险综合赔付率超过100%的地区，有条件的保监局可会同当地农机、公安交管等部门，在广泛调研的基础上，积极探索适合当地情况的运输型拖拉机（含低速载货汽车）交强险地区费率。同时强调，保险公司不得以任何理由拒绝或拖延承保交强险业务，不得向投保人搭售商业保险合同，或提出其他附加条件。江苏省遵循该精神，对拖拉机交强险费率就进行了适当调整，从2010年1月1日起，拖拉机交强险费率在原标准的基础上上浮30%，发动机额定功率小于或等于14.7KW的兼用型拖拉机，105元/年；发动机额定功率大于14.7KW的兼用型拖拉机，155元/年；发动机额定功率小于或等于14.7KW的运输型拖拉机，700元/年；发动机额定功率大于14.7KW的运输型拖拉机，910元/年。对符合《江苏省拖拉机变型运输机行业规范》（苏政办发〔2002〕30号）的变型拖拉机，其交强险费率标准在原“运输型拖拉机”费率标准的基础上上浮50%，如发动机额定功率大于14.7KW但小于或等于17.6KW的变拖，1050元/年；对已领取江苏省拖拉机牌证，不符合《江苏省拖拉机变型运输机行业规范》的超标变拖，则合理确定交强险费率标准，如发动机额定功率大于17.6KW，小于或等于50KW的变拖，1450元/年。

针对旺苍县拖拉机投保无门的尴尬局面，我们建议省农机局、省农机监理总站、省安委会协调省保监局，共同调研，也可举行听证，致力寻求机手和保险公司利益平衡点，尽快出台符合四川省实际的拖拉机交强险地区费率。在新费率出台之前，有关各方应妥善解决拖拉机投保问题，为拖拉机注册登记和参加定期检验创造有利条件，共同维护当前农机安全生产良好局面。

 

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