因此，我们呼吁农机安全监理战线的同仁，认真学习法律法规，切勿混淆视听、以讹传讹，狭隘地从部门经济利益出发，歪曲、谬解法律条文，以至于执法违法，损害农机安全监理队伍的形象。

有些地方打着农民需求、为农民服务的旗号，违法为货运汽车、低速载货汽车核发拖拉机牌证，谋取私利和部门利益，难道公安部门为农民核发牌证就不是为农服务吗？农民真正需求的究竟是所谓的“变型拖拉机”本身(其本身应和货运汽车、低速载货汽车是一物)，还是挂上拖拉机牌证后偷税、逃费带来的利益？正是由于某些农机部门的执法违法，才导致货运汽车、低速载货汽车牌证管理上的混乱，如果说个别地方的公安部门对非法外挂、套挂拖拉机牌照的货运汽车、低速载货汽车查处力度不大，则正是“疯草理论”在变型拖拉机管理问题上的实践。稻田里出现杂草时，为防止伤害秧苗，农民不是立即将其拔除，直到其疯长并高于水稻时，才将其拔除，大量的货运汽车、低速载货汽车挂上拖拉机牌照正是道路交通安全体系中的“杂草”。今年以来，云南临沧“3.23”事故、贵州黔南布州贵定县“5.15”事故、江苏金湖“6.29”事故，正是这颗“杂草”疯长所付出的代价，为了广大人民的生命财产安全，是该下决心彻底拔除这颗“杂草”了。

(作者单位江苏省盐城市农机安全稽查支队)

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