本报讯“2月3日，9360.17吨；2月4日，9776.35吨；2月5日9632.02吨。”这一连串的数字是开磷物流开阳分公司春节长假后连续三天的化肥包装量，对比之下含义不言而喻。

从以往的包装量5千吨、顶多6千余吨是如何跨越到9千多吨呢？我们一探究竟。

物流是连接生产与销售的桥梁，春节期间正值春耕备肥的关键时期，开磷集团开阳矿肥工业园区各单位正加足马力生产，物流运输工作更是一刻不能落下。

“开局即是冲刺，一天也耽搁不起。”为保障春节期间的生产发运工作，1月27日，开磷物流公司总经理张书便前往开阳分公司指导工作，这一天包装量达到了8604吨，创下当时历史最高纪录。

为保障发运工作，早在去年12月，该公司便组建了包装突击队。春节期间，由于包装劳务工短缺，包装突击队立下了汗马功劳。1月6日，开阳分公司发运盖车111个、集装箱76组、空路箱3组，化肥发运总量首次突破万吨大关，达到10896吨。

服务生产、服务销售。春节一过，国内化肥市场销售工作陆续启动，物流公司提前谋划、精心组织，打响春耕春耕备肥第一仗，高效、快捷的物流服务必将为春季化肥销售工作提供有力保障。1月6日，开磷控股集团董事长、党委书记何刚率队对开阳矿肥工业园区物流运输工作开展了专题调研，并对物流工作提出了新的更高要求。下一步，物流公司将进一步抓好运输组织，确保每天1万吨矿石和1万吨化肥产品的运输量；同时积极争取铁路部门的支持，掌握物流运输工作的主动权，努力做到产销无缝对接，进一步降低物流成本。（梁海）