因为从田间地头到消费者的餐桌过程中辗转环节过多,我国果蔬产品损耗率约25%,而且消费受到抑制。这是记者28日在湖南召开的现代农产品物流现场研讨会上了解到的情况。专家认为,我国应该培育壮大第三方农产品物流,缩小在果蔬产品损耗方面与发达国家之间的差距,而“连锁零售商+农户”经营模式,则具有较强借鉴意义。
记者在农业大省湖南了解到,果蔬产品迄今仍延续着传统的物流模式:由农民生产出来后,要在“行商”(走村串户的经纪人)、“坐商”(集市果蔬收购贩运户)、“老板”(城市批发商)、“二道贩子”(零售商)诸多环节中辗转。湖南省乡镇企业局等主持召开的现代农产品物流研讨会上,专家的研究成果表明,长时间日晒雨淋、温差变化,导致我国果蔬产品在物流全过程中损耗率约25%,高的甚至约30%。这一比率,比发达国家果蔬产品平均5%左右(其中美国仅1%)的损耗率,要高出很多。在酷热酷寒天气情况下,我国每天“走在路上”的果蔬,有时损耗量达到上万吨,好不容易进城上市,有的水果干瘪,有的蔬菜打蔫,消费者一看就提不起购买欲,最后只能报损变成饲料或者垃圾。这种状况,对保障“菜篮子”供应,促进农民增收、土地增效很不利。
湖南乡镇企业局局长邓慈常认为,摆脱这一困局的出路在于鼓励具有较大规模的果蔬物流龙头企业,培育壮大第三方农产品物流企业,合理布局和规划农产品物流园区。
据记者了解,在湖南,一种“零售业+农户”的模式能较好地解决果蔬物流难题。从事城市连锁超市业的上市公司--步步高商业连锁股份有限公司在韶山组织农民办起了一个拥有1000亩土地的果蔬农庄,大规模生产南瓜、黄瓜、番茄等蔬菜。除了自办生产基地,“步步高”还在湖南20多个地方与果农、菜农签订包销合同。“步步高”党委书记陈志强告诉记者,将“公司+农户”进一步演变成“连锁零售商+农户”后,果蔬流通成本大大降低,在运输过程中的损耗也骤降到5%以内。得益于此,农民的果蔬卖得快、步步高超市的果蔬价格低、“卖相”也好,不仅避免了浪费,农民和企业的效益也同步得到了提高。
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