智能化制造水平提升一个重要表现在于机器人的广泛应用。在日本农机工厂里机器人的使用率非常高。宇都宫工厂涂装喷漆用机械手代替工人，该环节的污染得到有效控制。由于焊接机械手普及，大型收获机钣金件的自动焊接率高达90%以上。机器人焊接线也是共线生产，焊接线旁摆放的很多夹具保障多品种产品切换，这些焊接夹具的更换、校验、搬运、入库全部由机器人自动完成。

筑波工厂、琵琶工厂发动机缸体、曲轴、挺杆都是自动化的加工生产线，现场没有操作工，只有少数品质检验工在巡视。让人惊奇的是发动机装配也实现了自动化生产，曲轴、缸盖、挺杆等主要部件都是机器人在装配，发动机35%的装配工作由机器人来完成。传统的流水装配线主要用于小批量多品种和定制发动机的生产，主要发动机产品都在自动化生产线上完成。

日本企业的精益化生产、久保田公司的“五现管理”大家早已耳熟，但每次参观日本企业还会有不少惊叹。

宇都宫工厂1969年投产，但进入工厂看不出一点岁月的痕迹，设备是“新的”、车间地面是“刚做的”、生产现场“拥挤”但非常有序，他们为什么能做到？在这里，每周每月都有不断改进的计划和评比，员工的建议、创新会得到鼓励和奖赏，每一任总经理都有“在我手上有所改进”的强烈愿望，持之以恒、永无止境的改进成为企业文化，深入人心。持续改进为员工提供了良好、舒适的工作环境，让他们有了家的感觉，这极大地提高了员工的自豪感和工作效率，管理的极致已经成为员工的工作习惯。

洋马公司2014年入市的无级变速拖拉机配置HMT，效率比HST提高10%以上，实现了120马力大拖拉机无极变速，受到市场的欢迎。作为百年庆典的I-HMT拖拉机今年上市，I-HMT驱动桥体积小、省油、效率高、应用马力范围广，非常具有市场竞争性。其中，洋马新型国4排放发动机已经量产，效率高、重量轻。配置电动混合新能源发动机的农机具也开始提供市场。

宇都宫工厂脱粒室装配线上配置点焊机，装配过程中用电焊代替螺栓连接，除了增强坚固性，还可以减轻重量。日本市场是以半喂入水稻收获机为主，半喂入也有了5、6行的大喂入量收获机，效率更高。半喂入水稻收获机有利于秸秆回收，国内企业要重视半喂入水稻收获机的技术和生产储备。

久保田和洋马公司在中国发展了十多年，取得了优异的业绩。两个公司依然看好中国市场，重视在中国的发展。久保田公司在苏州投资建设年产万台轮式谷物收获机工厂，2017年投产，洋马公司在青岛建设小型柴油机制造工厂，加大对中国市场经营。久保田和洋马公司都愈来愈重视同中国农机工业协会和中国同行的交流与合作。

                       日本农机制造企业考察团合影