时下，有些农机户存在“重使用、轻保管”的问题。在这里特向农机户们提个醒，农机具的冬季保管需上心。
　　1 对在冬季长期不使用的农机具，应及时涂上油漆，进行一次彻底的清刷保养。把机具上泥土、油污、杂物等消除干净，机械要光滑的部位，加注光滑油，机身刷漆，做好防锈、防腐蚀工作，可有效延长机具的使用寿命，避免不必要的损失。
　　2 要有一个防雨雪、防日晒、通风、单独的机房（车棚），不要寄存在露天下，做到防偷、防盗、防火、安全保管。
　　3 冬季气温低，机车停滞工作后，要及时放掉冷却水。无论作业一时、暂时入库的拖拉机等农用车，还是长期入库不用的联合收割机，均应在入库后打开散热器放水阀、缸体水套放水阀及水箱盖，摇转曲轴，使水完全放尽，以防严寒天气冻裂机体。
　　4 在冬季寒冷冰冻天气，环境温度低，启动发动机时，须用热水加入冷却系统，循环预热发动机。先打开水阀，向水箱内加注70℃左右的温热水，直到放水阀流出有烫手感的热水时，再打开放水阀，继续向水箱内灌注90℃左右的水。在冰雪道路行驶时，要低速小油门，机车与前方人、车要维持一定距离；转弯时，要慢打、慢回方向盘。严禁高速行驶和紧急刹车，免得造成滑车事故。
　　5 选用适宜牌号的柴油、机油。机车进入冬季，应对燃油系统，进行一次清洗。按规定选用冬季使用的柴油、机油。通常柴油所选用凝点要比当地低5～10℃，机油必须使用黏度较小的8号机油。柴油在加入油箱以前，通常要积淀48～96小时，用绸布网过滤后，加入油箱。
　　对于有些机手为图方便，干脆取下加油口的过滤网，这种做法是错误的。这会使柴油中的杂质进入油箱，导致油泵堵塞，加剧出油阀和喷油咀精密偶件的磨损，使供油压下降，()喷油性能恶化，柴油燃烧不良，功率下降，将大大缩短发动机的使用寿命。
　　杜宏义
　　农用车脱挡原因及防范措施
　　1 轴承磨损。轴承严重磨损后，造成相关轴端偏斜，引起齿轮啮合松离、合不到位。同时，齿牙形成斜度引起脱挡。应检查轴承磨损程度和齿轮磨损情况，必要时更换之。再将齿轮油放出加温处理，加温时，使齿轮油中的铁屑和杂质沉淀，必要时更换齿轮油。
　　2 齿轮牙出现一边倒。由于齿轮箱中齿轮油太少不能有效地使齿轮得到润滑和散热，造成齿牙硬度降低，使齿轮磨损加快，出现齿轮“扫边、扫尖”现象。久之，齿轮间不能很好地啮合甚至不能啮合，啮合后也会脱齿。检查齿轮油位，加注齿轮油，但不能加注太多，加注太多会引起不良症状，如散热不良，响声太大，漏油，转动阻力大。
　　3 变速杆调整不当。齿轮的啮合位置是既定的，由于变速拉杆调整不当，齿轮啮合会移位。如果长时间工作，齿牙侧端会产生锥度而引起脱挡。打开变速箱盖将拨叉移到啮合最佳状态时再调整变速拉杆，最后锁紧。检查齿轮是否锥度超限，必要时更换之。
　　4 拨叉中的限位钢珠压力太小。通常拨叉限位钢珠上有一个压力簧，用来调整钢珠的压力。如果压力大了就会造成挂挡和摘挡困难。变速轴上有限位槽，如果限位槽和钢珠磨损也会引起脱挡和乱挡。视磨损程度修复或更换。
　　廖从礼