我们住在平时我去西安常住的饭店。以往都安排在高层，没想到这次饭店有意安排了一个低层，可能是考虑紧急情况撤离的方便吧。华灯初上，我们发现街上的行人越来越多。原来市民们都尽量减少在家呆的时间，三三两两在外散步，有的在逛商店，有的在露天就餐。光着膀子的小年轻在大街上打打闹闹，老头老太在街边上拿着扇子在路边乘凉。看来余震的不断和高温，让西安处处表现出“燥热”的感觉。

省局决定4日一大早，让局办公室主管宣传的任晓军陪我们去灾情最重的宁强县。王爱军副局长、段主任非常关心我们的行程，除了给相关部门打电话安排采访行程外，特意给我们的车上安排了方便面、水和其他一些方便食品。

司机小梁说：“我们那栋楼，总共六层，晚上几乎没人在家住，都在外面住帐篷。我本来不怕，但是我妈妈非得让我上外面去住，我也没有帐篷，没办法，我就只好拿个席子在外面大街上睡了一晚。”小伙子虽然说得很平和，但是我们可以想象露天睡在大马路上的滋味，也能感到西安市民的紧张和不安。

 

之三

美丽而繁忙的生命线

 

西汉（西安到汉中）高速去年刚刚开通，也成为全国入川一条便捷的通道。这条高速路为全国经济发展，特别是陕西经济发展做出了巨大贡献，同时也为这次抗震救灾立下了汗马功劳。以前从西安开车去汉中、四川，要么绕道到宝鸡，要么翻越秦岭，往往要一天多的时间，现在只要三个多小时就可以轻松到达。我们从西安出发上西汉高速不到半小时，就到了高高的秦岭，开始穿越一个又一个长长的隧道。

为了保证抗震救灾，西汉高速只允许客车和救灾的卡车通行。沿路我们看见，几乎所有的大卡车上都有振奋人心的标语，同时也标出了他们的身份。可以看出，全国各地如潮的爱心，正源源不断向灾区输送，大约有7成卡车装载的都是活动板房。

“蜀道难，难于上青天”，行驶在西汉高速上，我们终于明白了这句话的意义。西汉高速与一般高速不相同的就是，所有道路要么是穿越在高高的大山上开凿的长长的隧道，要么就是通过在深深的峡谷中架起的高高的桥梁上。一路前行，我们不仅对这条生命之线的建设者发出由衷的赞叹和敬意。两边的崇山峻岭被茂密的森林覆盖，青山绿水，满目葱绿，再加上一辆辆疾驰的救灾车，共同构成了一道亮丽的风景。

我们特别留意到，个别地方也有滑坡的现象，不知是否和这次地震有关，有一段还特别严重，车辆只能单边通行，所以很多车首尾相连，摆起了长龙，缓慢前行。我们在想，如果没有这条路入川，这些物资很可能要走原来的老路，由于车流量增加，很可出现拥堵现象，那么狭窄的路，要疏通真不是件容易的事。我们所有的人，特别是灾区的同胞应该感谢这条生命线的建设者，是他们创造了奇迹，让天堑变成了通途，让救助变得如此快捷。

 

之四

宁强让我们震撼和感动

 

尽管在电视上我们已经看了很多，但是当我们真正到了宁强，才发现电视上看到的和实际感受的远远不一样。宁强地处川陕交界的地方，是入川的咽喉要道。虽然隶属陕西，但这里人的生活习惯和口音却和四川人很相近。城内的店面基本上都没有开，只有少量的食品店开着，而店主人也是站在外面等客户上门。县农机局的同志告诉我们，城里的所有居民晚上只能住帐篷，不能住家里。县抗震救灾指挥部晚上派人巡逻，如果发现有居民房间亮灯，就要去强行把他们叫出来。宁强四周基本上也都是山，所以在县城里，路边和空旷地带能搭建帐篷的全部都利用上了。

由于道路不畅，我们不能去灾情最重的青木川镇采访，县农机部门的同志安排我们去阳平关镇。阳平关镇是宝成铁路和安阳铁路交汇的地方，嘉陵江穿城而过，是陕、川、甘三省交界的重镇。通过镇上的漂亮建筑和密集的商铺，我们就可以想象阳平关镇在地震前是何等的繁华。如今人去楼空，个别开业的店铺也是门前冷落鞍马稀。

副镇长是个只有28岁的年轻人，他的自信和乐观极大地感染了我们。我们在院内看到了一个用彩条布搭建的帐篷，晚上全镇的干部职工和部份家属，都住在这个大家庭内。我们试着进去坐了一会，闷热难当，浑身不住地冒汗。但这实在是无奈之举，镇政府的办公楼和家属楼从正面看不出有什么，但是我们从后面看，就可以看出房屋受损还是比较重的。镇长带我们上办公楼三楼去看，破坏很严重，就在我们上楼看时，恰好发生了一次较小的余震。

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