让刘志兵困惑的问题，位于佛山市南海区的何氏水产公司也曾遇到过。作为在当地颇有影响力的水产品流通企业，确保防控养殖风险和维护产品品牌的天平不发生倾斜，成为核心任务。在流通环节，何氏水产拥有一套集约化、现代化的管理体系，产品远销华北、西北地区大中城市的知名商超，而在前端，他们的产品自给率并不高，更多需要通过“公司+农户”或者“公司+合作社”来保障货源。为了解决小农户生产和规模化经营的矛盾，何氏水产除了在饲料供应、技术指导等方面加强规范，并采取多重质检措施之外，还设立了至关重要的“防火墙”——一套严密的水产品质量追溯体系。“何氏销出的每一箱鱼，都能查到来自哪个鱼塘。”企业负责人告诉记者。

    而在佛山，一套覆盖生产企业和批发市场的水产品生产流通“身份证”制度正在日臻成熟。鳜鱼、乌鳢、黄颡鱼、鳖、大口黑鲈和长吻鮠等当地主要特色水产被纳入其中。没有产地“标识码”，这些鱼在佛山便寸步难行。

    三产融合放大“渔”利

    2019年1月，“广东十大最美渔港”评选揭晓。广州莲花山渔港、阳江闸坡渔港、惠州巽寮渔港等榜上有名。在广东省政府特聘参事钟韶彬看来，此次活动既是对广东丰富渔港资源的一次品牌注入，也为广东休闲渔业发展在关键阶段安装了一枚强劲引擎。

    大力发展莲花山渔港休闲观光产业，正是张瑞贤提出的广州渔业转型升级系列提案中开出的另一副“药方”。在她眼中，这也是当地渔业发展被曾经困境逼出的一条“上策”。“莲花山是知名的旅游景区，附近的海鸥岛是咸淡水交汇处，不仅成为渔业捕捞和养殖的风水宝地，更因良好的生态让广州、深圳、东莞等地不少市民慕名而来。”张瑞贤告诉记者，近年来，由于过度捕捞、环境污染等原因，珠江口渔业资源逐渐减少，渔民生计也受到影响，传统经营模式遭遇挑战，“面对被挤压的利润空间，增加养殖密度成为提升效益最直接的办法，但伴随水面增氧机数量的成倍增加，有限的电容又成为突出瓶颈。”在她看来，对照广州建设都市型现代农业的要求，大力发展休闲渔业才是一条真正的康庄大道。

    如果说莲花山渔港还处于破茧成蝶的蜕变之中，那么在闸坡渔港，渔业生产与休闲观光已经浑然一体。这首先得益于渔港毗邻海陵岛5A级旅游景区的地利之便。荡舟红树林、品尝特色海鲜，还能够到近在咫尺的“南海一号”博物馆看宋代沉船，对于游客来说，在闸坡渔港，享受的是吃住行“一条龙”的旅游体验。而在巽寮渔港，阳光、沙滩、海风、海鲜的诱惑，让不少人在这个清明小长假将其列为旅游目的地，以至于当地有关部门提前数日便发布了机动车单双号限行的公告。

    “能够在生产环节之外开辟更为广阔的盈利空间，与休闲观光产业深入融合，对于传统渔业来说，就是一种‘绿色赋能’。”钟韶彬说。