一年一度的“三夏”跨区机收大幕即将开启。今年的跨区机收形势如何？有哪些特点难点？广大农民最关心的跨区作业价格将有何变化？5月23日，记者就此专访了徐振兴。

　　记者：请问您如何看待今年的“三夏”跨区作业形势？

　　徐振兴：总体而言，今年跨区作业市场需求旺盛，机具投入总量将持续增加。据农情统计，今年全国冬小麦播种面积达3.4亿亩，比上年增加75万亩。近年来，由于购机补贴政策的持续拉动，各地稻麦联合收割机保有量持续稳定增长，为今年“三夏”小麦跨区机收顺利进行提供了较为充足的装备基础。

　　根据农业部春季摸底调查情况，今年麦农对机械化收获的市场需求持续旺盛，广大农机手参与跨区作业的积极性仍然较高。新增联合收割机主要用于中短距离跨区作业。预计今年“三夏”投入小麦收获的联合收割机将超过51万台，其中参加小麦跨区作业的超过32.5万台，双双超过去年，但增加的幅度较去年减少。

　　记者：今年我国柴油价格较去年有较大幅度上调，加上近几年农村劳动力成本持续上涨，在这些背景下，您认为今年的跨区作业价格将呈现怎样的变化趋势？

　　徐振兴：跨区机收作业成本上升是不争的事实。成本上升方面首先是油价上涨，今年前3个月柴油零售价格两次大幅度上调，同比增幅达12.4%，虽然5月初0号柴油零售价有所回落，但其仍处于较高价格区间。其次是劳动力价格上涨。一名联合收割机驾驶操作员的日工资已由往年的每天100~150元左右，涨至今年的150~200元左右。一般来说，跨区作业的每台联合收割机配备3～4人，以此计算，每天的雇工成本将上涨200元左右。

　　小麦机收市场是一个充分竞争市场，作业价格主要取决于供求关系，作业成本上升将推高作业价格的基数。从全国11个省、区、市的摸底调查数据分析，今年主产区的小麦机收作业价格基本在40~60元/亩，均价在50元/亩左右，与去年相比，涨幅约为5~10元。此外，天气状况也已成为机收作业价格的重要影响因素，天气持续晴好，作业价格就比较稳定；一旦出现降雨等天气变化，作业价格则会出现局地短时上扬。

　　在跨区作业成本上升的情况下，作业价格随行就市，稳中有升，机手保持合理、稳定的收益，保持为广大农民提供及时、优质服务的积极性，有利于促进跨区机收的良性发展。

　　记者：近年来，农机合作社在跨区作业中发挥的作用日益突出，您如何看待这一变化？

　　徐振兴：从各小麦主产区反映的情况看，农机合作社等各类农机服务组织已成为“三夏”生产的主力军。去年河南省80%的夏收夏种作业任务是由合作社完成的。合作社的设备配套化、分工专业化、作业全程化程度高，作业质量更好，作业效率更高，作业成本更低。这代表今后农机社会化服务的主要方向。

　　记者：往年“三夏”期间，总有一些地区跨区机收时出现用油紧张情况。今年的“三夏”柴油供应预计如何？

　　徐振兴：往年农忙季节柴油容易出现供应短缺情况，主要原因是油品零售企业存在涨价预期而大量囤积惜售。今年，有关部门高度重视，农机部门提前与石油石化部门沟通，中石油中石化加强调运，提前做好储备，保证“三夏”农机作业用油。特别是近期国际原油价格持续回落，涨价预期不多。预计今年“三夏”柴油供应状况总体较好，出现大范围的限量加油、排队加油可能性不大。

　　记者：从最近几年的情况看，“三夏”期间往往天气多变，这对跨区机收将造成怎样的影响？

　　徐振兴：夏季气候复杂多变，暴雨、洪涝等极端天气将对小麦的收获和晾晒产生极为不利影响，“龙口夺粮”的任务十分艰巨。同时，气象等不确定因素还会造成作物成熟时间的变化，引起局部地区联合收割机供需失衡，容易出现农民争机现象，农机跨区作业的组织难度明显增大。为应对这种不利影响，各级农机管理部门近年来利用现代信息技术，不断加强服务和调度农机跨区作业的能力，取得了比较好的效果。比如农业部通过“农机跨区作业服务直通车”、“全国三夏跨区作业信息服务中心”等平台，及在各交通干线设立的接机服务站，为跨区机手提供包括各地作业时间、所需机具类别、数量和价格、天气交通信息等全方位的信息服务，为机手、农民和中介组织等搭建供需对接平台，有效引导机具有序流动，提高了跨区作业的组织化、信息化和规范化水平。