地铁工作人员凌晨4点半到岗、车站提前开门迎客、准备40万张应急车票、开出“双头班车农民工专列”……春运返程客流迎来了一波小高峰，不少从安徽等方向开来的列车于半夜时分抵沪，由于深夜交通不便，大量旅客滞留在轨道交通1号线上海站地铁外，从今天起，轨道交通1号线上海站启动应急预案，赶在早高峰到来之前，紧急疏散深夜滞留在地铁外的乘客。

　　车站提前开门迎客

　　清晨4点50分，记者赶到上海火车站，轨道交通1号线的1号2号口已经被大量旅客围得水泄不通。广场上，来自安徽水家湖的张女士告诉记者，半夜12点多火车到站后，她已经在寒风中等待了4个小时了，她准备先到莘庄投奔老乡，再看看能不能找到份合适的工作。

　　5点，2号口开放，旅客在工作人员的安排下有序地涌入车站。车站过道内立即热闹起来。几名工作人员不断穿梭，提醒旅客向两边分散，留出通道，并分批引导旅客在售票窗口依次购票。另外，在大件行李专用通道处也设有专员安排旅客快速进站。

　　工作人员“早出晚归”

　　头班车于5点30分如期抵达，短时间内就被汹涌的客流挤得满满当当。5点38分，第二班地铁到站，几名工作人员拿着小喇叭疏散客流，引导旅客朝比较空旷的车厢移动。7分钟后，地铁满载旅客出发了。但候车区域依旧显得十分拥挤。这一状况直到6点04分第四班地铁出发后才得到缓解。从第五班地铁开始，所有候车旅客可以全部顺利搭上列车了。

　　据了解，针对站厅滞留乘客较多，特别是天气寒冷等实际情况，为方便铁路返城旅客等候首班地铁，上海火车站站的工作人员“早出晚归”：即早上提前约半小时上岗，提前开门迎客，提早开启售票窗口等服务设施，组织乘客有序购票，分批放客，并与轨道公安民警一起维持现场秩序，确保运营安全、有序；同时，晚间下班时间则延迟至车站全部乘客离开后方可结束，此时已是深夜。

　　1号口临时关闭防险情

　　今天起，1号线上海火车站站实行“双头班车”运力部署，即在5点半首班车之后，紧接着再发一列车，确保站台上滞留的乘客都能赶上首班车，疏散站台客流。同时，列车提早5到10分钟出库在站台等待，使乘客有较充裕的时间把较大的行李搬运至车厢。

　　为保证乘客通行安全，1号线上海火车站站1号口临时关闭，防止大客流涌入造成人流积压的险情。同样，在3号线上海火车站站，由于站台偏小，车站采取一定的限流方式，将部分乘客引导至站厅等候，同时，通过广播等方式，提前告知首班车时间、列车进站时间等重要服务信息，较好地缓解了站台客流拥挤状况，消除了安全隐患。

　　专用通道疏散乘客

　　在运能准备上，1号线和3号线各备一列列车，以防大客流涌现而调剂使用。客运组织方面，4：20分前安排5名售票员到岗做好售票准备；站长和值班站长到铁路北广场向民工兄弟宣传安全乘坐地铁的注意事项，防止他们开门时争抢、拥挤造成伤害；4：20分开5号出入口及铁路南站无障碍通道的联络侧门，先疏散一批客流进站买票；4：40再打开与铁路南站对接的四号出入口，在四号口安排工作人员有次序的引导乘客进站并在进站闸机处提供大件行李专用通道服务及时疏散乘客；另外，设立导乘服务员，为乘客提供购票指导、问讯答疑、针线、车站周边示意图等服务。