刘卓 张智磊
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9月28日上午,在“中国一拖大轮拖上能力上水平技改项目落成暨重型拖拉机下线仪式”上,国内首台动力换挡的重型拖拉机——“东方红”LZ2704拖拉机驶下总装线。“东方红”LZ2704拖拉机下线标志着我国新一代大功率轮式拖拉机技术平台初步成型。该产品的成功推出,不但将打破国际农机巨头在重型拖拉机领域的垄断格局,而且将搭建我国大功率轮式拖拉机升级换代技术平台。 “东方红”动力换挡重型拖拉机,是“十一五”国家科技支撑计划“多功能农业装备与设施研制”项目的一项标志性成果。该系列产品突破了数字化建模等10项关键技术,主机主要性能指标达到国际同类产品先进水平。从此结束了国际大型农机制造企业垄断动力换挡重型拖拉机的历史。“东方红”动力换挡重型拖拉机拥有专利23项,其中发明专利3项,拥有40个前进挡和40个后退挡,分为6个速度区段,与国际同类产品的技术水平同步。“东方红”动力换挡重型拖拉机众多技术特性中,最关键的三项技术,分别是电控动力换挡传动系技术、电控高压共轨发动机技术、液压系统闭心负荷传感技术。正是这三项技术使其区别于现今国内生产的大功率轮式拖拉机。“十五”以来,随着我国农业机械化进程的加快,东北、新疆等地区的大农场对拖拉机功率的要求不断提高,200马力以上重型拖拉机的需求不断加大。但由于国内企业不掌握重型拖拉机动力换挡技术,致使该功率段拖拉机长期依赖进口。为改变这种状况,2007年,中国一拖开始与国际知名研发机构合作,实施“PST项目”,瞄准欧洲21世纪轮式拖拉机先进的技术水平,历经4年时间,开发出具有自主知识产权的动力换挡重型拖拉机,引领中国大功率拖拉机更新换代。和以往的整机技术引进不同,PST项目“两头在外”,即 “以我为主、合作开发”。在实现技术合作的过程中,最先和最后实施的对产品的概念设计,以及对样机的功能试验定型,都由海外研发机构在国外实施,中间生产环节包括图纸绘制、零部件制造都由一拖自己完成,确保掌握核心技术与自主知识产权。与目前国内生产的拖拉机相比,动力换挡拖拉机是一种全新技术平台的产品,从产品设计、试验,到试制、生产,都对企业提出了更高的要求。中国一拖引进了当今国际先进的工艺和制造手段,如高清洁度保持技术、在线测试和检验技术、特种焊接技术等,工艺、制造技术在行业上达到国际先进、国内领先水平。与现今国内生产的拖拉机相比,动力换挡拖拉机对企业设计、试验、试制、生产的全过程都提出更高要求。在“中国一拖大轮拖上能力上水平技改项目落成暨重型拖拉机下线仪式”上记者看到,新建成的重型拖拉机生产线是国内最先进的拖拉机生产线之一。应用MES、PLM、ERP等信息化技术,可实现技术、生产、采购、库存、物流等环节的实时化和可视化管理。环形滑板线、AGV自行导向台车等机械化运输设备的应用,有效提高了物流配送效率。助力机械手、机器人喷涂、清洗技术、在线检测等新工艺、新技术,使产品装配工艺、制造技术达到国内行业领先。8月份刚刚投入使用的车桥项目已经在工业园运行。目前正在进行设备安装的大功率农用柴油机项目也将在近期投产。
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一拖老领导兴致勃勃地参观新落成的总装线
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发动机通过环型滑板线输送
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轮胎通过悬挂输送线送到装配工位
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工人正在装配轮胎
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