校林

畅销书作家当年明月在《明朝那些事儿》一书中说，二级人物袁崇焕与一级人物孙承宗之差距并不大，他有坚定的决心、顽强的意志、卓越的战略能力，只差一样东西——战略眼光。同样，我以为，二流企业家与一流企业家差的也是战略眼光。

听一位在业内的朋友称，河北一位挺有名的企业去年光在钢材判断上的损失达到2000多万，估计是这家企业全年产值的1／10，全年利润估计也从未超过这个数字。一些农机企业，因为对去年的原材料涨价及企业所处的外围环境缺乏较好的判断，因此，造成原材料的大量积压与产品库存的大量增加，亏损在意料之中。

做企业，身处各种复杂的环境，要求企业当家人有良好的判断力、决断力和执行力。对企业的长远发展，当家老板一定要有一个切合实际的规划。我们有些农机企业，产品非常专一，今年市场形势好，企业自然不错；万一明后年形势不行呢，岂不是相当困难了？

有些企业单纯强调把企业做好，或者用良好的服务来弥补产品的不足。可是，即使你的产品质量和企业的售后服务都很好，但你的企业也不一定能取胜市场。对于一家企业来说，其商业模式的优劣，譬如成本控制的手段，原材料的采购，库存量的安排，品牌运作的方式，每个企业的商业运营模式都关乎他的竞争力。

福田雷沃重工总经理王金富告诉记者，做企业包括三个方面的技术：设计技术、制造技术和管理，以此类推，企业干得好不好牵涉到设计质量、制造质量和管理质量。

从更宽泛的视角看，做好企业还包括企业投融资能力和企业运营能力。

山东时风集团在低成本运作方面，就是一个典型。时风的产品自制率很高，自配套体系非常全，因此省略了大量交易成本。同时，由于时风不断在抓用高新技术改造传统制造行业，其在铸造、电子自动化、信息化方面的程度都非常高，因此，对于时风来说，造5000台拖拉机，其附加值可能相当于其他企业造1万台。

同时，时风的多业务组合，也是一个行业发展的典范。大家知道，自从2004年新的《道路交通安全法》实施后，时风原来的主营业务农用车所在的行业开始走下坡路，此后时风一方面提高自己的集中度，另一方面在业务运营方面，相继干起了轻型卡车、轮胎、大中拖、收获机械等，目前在每个领域都干得有声有色。由于其实力强，有些方面已经超越了在行业内扎根很久的企业。

著名经济学家郎咸平教授曾建议我国制造业企业家，要努力把握产业链的问题，要从单纯的制造转移到6＋1产业链环节上去。所谓6，包括产品设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营以及终端零售。这六大块能创造的价值应该是90%，制造创造的价值应该是10%。而我们中国企业过去30年的发展，做6的居少，做1的居多。

因此，对于企业的老板，一定要做好战略规划，采取适合企业发展的良好的商业模式，作为员工一定要提高执行力，扎扎实实做好产品与服务。像有些企业家所说的，每天都战战兢兢，如临深渊。时刻具有抗风险意识，提高企业的抗风险能力。在这个信息扁平化的社会，一次企业危机，都可能演变成导致企业生死存亡的关键事故。

当年明月说得挺有意思：一个人能红两年，很可能是偶然的；能红十年，就是有道理的；能红二十年，那是刘德华。公司也一样，能开两年，很正常；能开二十年的，需要点功夫；能开两百年的，自己去数。

虽然身处局外，但我们可以肯定地说，做企业是有很大难度的，能当老板的人都是很优秀的分子。

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