王铸 郑庆泽

山东省五莲县高泽镇高泽村是一个典型的靠三轮车致富的村庄，该村642户人家，1800口人，人均不足一亩土地，三轮车拥有量竟达472辆，2008年人均收入达到7400元，村民靠三轮车走上了致富路，该村也成了远近闻名的三轮车村、粮油购销专业村，经济强村。

今年37岁的郑希星就是这个村靠三轮车致富的典型。1996年，父母借钱为他买了几间老房子结了婚，那时小两口除了种地外，闲时外出打过工、做过小生意，一年下来也就是挣个万儿八千的。看到同村的不少村民开着三轮车春天收粮食、秋天收花生，几年的功夫，小车换大车、旧房换新房，小日子富得流油。小两口一合计借钱也要买辆三轮车跟着乡邻搞贩运。1997年他们借了3000元买了一辆二手三轮车，开始了收粮贩运的营生，到1998年，仅两年的时间，郑希星两口子不仅还清了外债，还新买了一辆价值近2万元的五征三轮车，收入也是逐年增长。2007年村里规划了小康楼居住区，郑希星带头报了名，一下子拿出20多万元盖起了300多平方米小康楼，去年他们一家三口高高兴兴地搬了进去。郑希星高兴地说，是三轮车改变了他的命运，使他走上了致富路，如今他一年的收入少说也得七八万元，今年他还计划再添置一辆5万元左右的低速货车。

村支部书记孙丙芹说，象郑希星这样的致富典型，他们村很多，全村400多辆三轮车基本上是贩运粮油的，少的一年收入也得5万元，多的能达到十几万元。村里规划小康楼居住区时，有162户村民报名建楼，如今搬进小康楼的已有135户，都是一个模式，漂亮极了。

孙丙芹说，高泽村人多地少，90年代初期，村民靠土地解决了温饱问题，然而人均收入不过千元左右，就是因为三轮车使该村群众改变了以往的农忙忙死人，农闲没事做的传统生产方式，成为农忙搞收种，农闲搞贩运的新景象。孙丙芹分析，每年到冬季农闲季节，农民完成一年的生产，都会留足下一年的农产品，将剩余的农产品销售掉。因为是一家一户的生产模式，使农户销售的农产品品种多、数量少又不等，这种状况使大规模食品加工企业无法到农村挨家挨户成批量地收购，却给三轮车户创造了极好的创收机会。熟悉当地情况的村民利用三轮车机动性强、灵活多变的优势，以家庭为单位大量收购、加工、销售农产品，出现了许多“夫妻车”、“爷们车”、“兄弟车”。每早天刚蒙蒙亮，全村就响起了发动机的轰鸣声，夫妻、爷们或兄弟结伙开着三轮车走村入户收购农产品。孙丙芹算了一笔账，去年冬天，他们收购花生每斤收购价1.60元左右，每辆三轮车每天收花生干果1500－2000斤，脱壳后的花生米每斤按2.32元销售，去除脱壳费、人工工资和燃油等费用，每户一天的收入在1000元左右，一户村民利用三轮车在一个冬季可净赚3万元左右。

孙丙芹还说，如今，他们村不仅收购粮食、花生等农产品成了规模，加工销售也成了气候，实现了农产品收购、加工、销售一条龙作业。何乃滨、何子伟、徐云新等一些干得早的村民，有了资金积累、也有了销售门路，就在高泽村靠近222省道旁建起粮油收购加工点，盖起了仓库，购进了脱壳等初加工设备，专门收购加工“父子车”、“夫妻车”、“兄弟车”收来的花生和粮食。像这样的加工销售点这里已有32家，秋末冬初可吸纳附近农村劳动力300多人，加上周边村的有近千台三轮汽车为其收购花生米，年产值已超过亿元。高泽村成了名副其实的粮油集散地，青岛、上海、浙江的不少粮油企业已把高泽村作为他们的收购基地。更重要的是五莲及周边县区的农民手中的粮食、花生等农产品年年都可以卖个好价钱。

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