2005年，我国内燃机年产量4000万台，达6.5亿千瓦，被冠以生产大国的称号。倪宏杰认为，我们是生产大国而非生产强国，最主要的原因就在于开发能力还很薄弱，大部分新产品都是与国外合作联合开发，并不等于完全掌握，特别是核心技术。许多先进技术例如燃油控制、进气量控制等都用到电子自动化技术，而在这方面我们的技术开发能力还比较薄弱。另一方面，尽管国内内燃机产品很多，但真正具有自主产权打入国际市场的名牌产品还没有。

面对上半年内燃机行业良好的增长势头，倪宏杰认为，作为企业要未雨绸缪不应该过于乐观。一方面为防止经济过热，国家会采取一定的调控政策，对内燃机行业有一定的影响，尽管就目前来看，内燃机行业仍将保持稳健的增长势头，只是增速有可能会趋于平缓。另一方面，钢材、有色金属等原材料价格的上涨，特别是居高不下的油价对内燃机行业带来很大的压力。同时，下游配套产品如工程机械、汽车的价格战也将导致内燃机行业的利润压缩。由此看来，要提升我国内燃机行业的竞争力，打造自主品牌还是任重道远。

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