2月的寒风中,一车车“春肥”源源不断地运抵延边朝鲜族自治州。铁路部门开足马力抢装抢卸,为当地春耕创造条件。
延边朝鲜族自治州盛产优质水稻,是特色有机米的主要产区。春耕在即,延吉车务段提早动手,对化肥等春耕物资进行24小时跟踪作业,及时组织卸车。他们开辟绿色通道,优先送车、优先卸车、优先提供货位;进一步优化卸车劳力和机具,组织人员24小时不间断卸车;加大夜间卸车力度,使夜间卸车比重达到了53%;积极与铁路局和销售企业协调,安排集中到达的化肥在附近车站分卸,确保化肥不出现积压现象;各站都准备了露天存放化肥所需的篷布和垫板等器具,防止化肥受潮和散落。
从今年年初至2月上旬,这个段已抢卸化肥近3万吨,保证送到农民兄弟手中的化肥不少、不潮、不误农时。
近日,南宁铁路局克服春节期间劳力紧张、南方持续低温降水天气等困难,科学组织,集中抢卸春耕化肥,支持农业生产,保证农民春耕不误农时。
为压缩化肥待卸车时间,使到站化肥快速转运,南宁局运输部门每天派专人对化肥卸车情况进行分析,对出现化肥积压现象的车站进行重点盯控,加大待卸车考核力度。
南宁局各化肥主要卸车站专门腾出仓库,及时将到达后短时间无法转运的化肥入库,防止化肥淋湿受潮;加强与收货单位联系,减少待卸车和仓库压力。各物流公司跨区域调集劳力、机具,支援重点化肥卸车站,保证到站化肥及时装车、及时转运、及时送达目的地。截至2月9日,该局已抢卸春耕化肥37.4万吨。
2月9日,绥化站挑灯夜战,货物线、专用线在紧张忙碌着,当夜抢卸化肥8000吨,助力当地农民备战春耕。
开年以来,哈尔滨铁路局在运能十分紧张的情况下,对春耕物资采取优先计划、优先承认、优先配空、优先装车、优先挂运的“五优先”措施,完善支农物资运输方案,从计划、提报到审批一路绿灯。该局还将满洲里、绥芬河两个化肥进口口岸站和齐齐哈尔、大庆地区的化肥生产企业确定为运输重点,要求各部门必须做到随产、随要、随到。
连日来,该局地处农业区的较大车站积极开辟春耕物资绿色通道,化肥、农药运输一路绿灯。截至2月9日,这个局已抢运化肥等春耕物资7736车46.4万吨。
随着甘肃、宁夏两省区天气转暖,各地陆续开始春耕备耕工作。兰州铁路局加大运输力度,及时将种子、农药、化肥等农用物资送到田间地头,全力以赴支持春耕生产。
兰州局为农用物资运输开辟绿色通道,提早制订了农用物资运输方案。这个局积极加大农用物资运输力度,全力保证春耕急需物资运输;采取优先安排运输计划、优先配置车辆、优先装车、优先挂运、优先卸车的“五优先”措施,对农用物资特事特办,合理安排调车、取送车作业计划,提高运输效率和列车使用率,压缩站停时间。兰州铁路装搬中心及时安排人力、物力,抓好卸车前后全过程跟踪,提醒装卸人员轻拿轻放、整齐堆码、包装完好,确保当天到达、当天卸车、当天交付,降低了农资运输和保管成本。1月1日至2月9日,兰州局已运送粮食、化肥、农药等物资73万吨。
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