难题还不少

　　众多没有牌照的三轮车和低速货车如何报废

　　中国汽车工业协会副秘书长熊传林表示，虽然农村汽车市场潜力较大，但是，汽车下乡还是要受到农民实际购买能力、农村道路状况和维修服务网点等因素制约。其中，维修服务最为重要。因此，厂家的营销下乡、服务下乡要走在前面，要让农民朋友方便购车、养车和修车。

　　据了解，目前许多厂家服务网点并未覆盖广大农村市场。因此，在汽车下乡过程中，多数汽车生产企业将构建新的服务网络。如何在方便农村用户的同时，尽可能地降低售后服务成本，是摆在企业面前的一道难题。

　　除售后服务外，农村加油设施、油品质量、如何方便农民朋友申领驾照、众多没有牌照的三轮车和低速货车如何报废，以及在“下乡”汽车价格和质量上加强监管、如何规范补贴的程序，确保补贴到位，真正让农民得到实惠等问题，都将影响到汽车下乡的实施效果。业内专家呼吁，真正拉动农村汽车市场，地方政府应尽快拿出操作性强的推动“汽车下乡”的细则。