图文：打开封闭山门 惠及万千百姓——竹山县“四好农村路”创建记    农村新报讯 图为：一路欢歌一路笑。
    图为：出行便捷百姓乐。
    图为：山路弯弯茶飘香。

    竹山，山深林密，古韵深沉，因竹而秉性坚韧，因山而砺炼沉稳，因水而清秀柔媚，因古而悠远厚重。
    2016年11月，前来参加“全国‘四好农村路’运输服务工作现场会”的代表，无不为竹山端庄、秀美的容貌倾倒，更为一个地理环境闭塞的国家级贫困地区，在建设 “四好农村路”、推动地方经济社会发展所创造的奇迹所赞叹。
    近年来，竹山县加强农村路网建设，强化道路养护，推进农村公路运营，使广袤的农村优势资源得以开发利用，乡村变得美丽，充满活力，竹山以开放促发展的战略地位和后发优势已然显现。

    深山通公路，古老村庄展新颜

    走进竹山县宝丰镇龙井村，一排排粉墙、黛瓦、坡顶、翘角、马头墙的“庸派”建筑群出现在眼前，村民活动广场，精心保护的千年皂角古树、老井，让人赏心悦目，就像走进一幅美丽的画中。
    地处大山之中的龙井村，共有300多户1400人，10年前，村里仅有一条泥土羊肠小道，村民住的是土瓦房，人均年收入1148元，是全县有名的特困村。
    “是农村公路进村后，才打开了这个偏僻、古老村庄的大门，彻底改变了全村面貌。”宝丰镇副镇长李勇说。
    2012年，龙井村公路一通，主公路沿线90%人家陆陆续续建起了新房，去年人均年纯收入达到6800元，茶叶面积由原来不足500亩扩大到800亩，全村已有24辆私家车。
    “原来路不通，茶叶卖不出价，一年只卖3000元，日子难过。”一组村民林友明说，现在道路通畅，客车开到家门口，茶叶可以直接拿到镇上去卖，一年要卖1万多元，还可在合作社种茶打工，一天赚100元。
    今年，该村将从贫困村中出列。
    “建设农村公路、优化农村路网，是打开竹山闭塞之门，拓宽经济社会发展之路的有效途径。”竹山县委书记龚举海认为。
    为此，竹山县政府先后出台《关于加强全县农村公路养护管理工作的通知》《竹山县创建“四好农村路”示范县实施方案》等文件，稳步推进“四好农村路”示范县创建工作。在地方财力有限的情况下，该县通过向上争取、财政预算、群众投入、部门帮扶、社会捐赠等方式，累计筹集建设资金18亿元。
    “县里连续十年把农村公路建设纳入目标责任考核和政府‘十件实事’之一。截至今年5月，全县建成农村公路4202公里，254个行政村全部实现了村村通客车目标。”竹山县农村公路管理局局长纪洪伟介绍。

    重建又重管，路畅又安全

    这是一份来自竹山县深河乡普通的农村公路养护日志：
    时间：2017年7月1日
    发现问题：早6:36时，柯家山茶园公路路段，因持续暴风雨，导致山坡塌方，交通中断。
    处理措施：打电话向村书记陈善典反映，陈书记当即赶往事发点；同院村民陆隆全、柯贤华等人赶来，大家用铁铲、斗车等工具，迅速开展清理塌方泥石。
    处理结果：至中午11：40时，路上塌方泥石全部清除完毕，交通恢复正常。
养护员：宋令德
    “农村公路是老百姓的生存之路、致富之路，养好、护好是百姓的共同愿望和责任。”深河乡党委书记李荣山介绍，乡里专门组建了农村公路管养办公室，建立了“路长制”，每条主路由1名村干部担任路长，每段路划由1名村民养护，并与“十星农户”评比挂钩，保障了农村公路的安全畅通。
    按照“有路必管、管必到位”的要求，竹山县建立健全了县、乡、村三级农村公路管理机构，形成了完善的路产路权保护网络和县、乡、村、组、户“五位一体”养护体系。
    该县还按照国家、省要求，在全面落实管护专项资金的基础上，县财政每公里配套1000元，乡村每公里自筹500-1000元，每年全县投入300万元建立养护基金，每年评选出3个优秀乡镇、10个优秀村、20个优秀养护员，有效保障了农村公路持续健康发展。