：宋贤敏

7月16日，随着最后一批大轮拖入港卸车，古巴项目车一期的587台大、中轮拖及其备件全部交付完毕，中国一拖物流公司圆满完成了古巴出国车项目一期发运任务。

古巴出国车项目是中国一拖的重点项目，为了完成此次任务，物流公司进一步提升了物流运营保障能力和服务质量。针对一期发运的第二批293台1604和1804拖拉机全部是大马力拖拉机的特点，为避免超宽、超限带来运输安全和质量隐患，物流公司对所有机型进行测绘，精心设计装车方案。一方面，对超限的配重、消音器等进行拆卸，到港后重新安装。另一方面，安排专人带车查看路况，并对重点路段、桥梁、涵洞等提前实地检查、测量，防止剐蹭。同时，物流公司还对装车人员和承运司机进行专项培训，确保装卸和运输过程中的安全，以严谨的计划、扎实细致的工作，圆满完成了古巴出国车项目的发运任务。

据了解，此次古巴出国车项目装车发运前，还需逐一粘贴主机标号并与钥匙匹配，大大增加了工作量。但物流公司接到发货通知的当天，就安排人员协助国贸公司业务人员粘贴主机编号。他们顶着酷暑，按照编号在停放场逐台查找、核对、粘贴标号、登记装车。同时，对随车工具也按照主机是否带气刹，分类配装，并对钥匙进行验证。装完车后，物流公司承运司机对主机编号等详细信息进行二次登记、验证，无误后才能领取合格证。通过严格的交接车手续，确保信息准确无误，责任清晰可溯。

此外，在青岛黄岛港口卸车应由港口方负责，为保证此批产品的顺利交付，物流公司积极延伸服务，主动承担了港口卸车的任务。物流公司总经理助理刘杰带领业务骨干赶赴港口，组织现场验货、卸车。他们发现，港口方原来采用叉车卸车方案，不仅效率低，而且容易产生磕碰划伤，协商后改为利用卸车台卸车，既为港口降低了叉车费用，又大大加快了卸车的速度，以优质服务确保了发运、卸车的顺利完成。