:宋贤敏
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7月16日,随着最后一批大轮拖入港卸车,古巴项目车一期的587台大、中轮拖及其备件全部交付完毕,中国一拖物流公司圆满完成了古巴出国车项目一期发运任务。
古巴出国车项目是中国一拖的重点项目,为了完成此次任务,物流公司进一步提升了物流运营保障能力和服务质量。针对一期发运的第二批293台1604和1804拖拉机全部是大马力拖拉机的特点,为避免超宽、超限带来运输安全和质量隐患,物流公司对所有机型进行测绘,精心设计装车方案。一方面,对超限的配重、消音器等进行拆卸,到港后重新安装。另一方面,安排专人带车查看路况,并对重点路段、桥梁、涵洞等提前实地检查、测量,防止剐蹭。同时,物流公司还对装车人员和承运司机进行专项培训,确保装卸和运输过程中的安全,以严谨的计划、扎实细致的工作,圆满完成了古巴出国车项目的发运任务。
据了解,此次古巴出国车项目装车发运前,还需逐一粘贴主机标号并与钥匙匹配,大大增加了工作量。但物流公司接到发货通知的当天,就安排人员协助国贸公司业务人员粘贴主机编号。他们顶着酷暑,按照编号在停放场逐台查找、核对、粘贴标号、登记装车。同时,对随车工具也按照主机是否带气刹,分类配装,并对钥匙进行验证。装完车后,物流公司承运司机对主机编号等详细信息进行二次登记、验证,无误后才能领取合格证。通过严格的交接车手续,确保信息准确无误,责任清晰可溯。
此外,在青岛黄岛港口卸车应由港口方负责,为保证此批产品的顺利交付,物流公司积极延伸服务,主动承担了港口卸车的任务。物流公司总经理助理刘杰带领业务骨干赶赴港口,组织现场验货、卸车。他们发现,港口方原来采用叉车卸车方案,不仅效率低,而且容易产生磕碰划伤,协商后改为利用卸车台卸车,既为港口降低了叉车费用,又大大加快了卸车的速度,以优质服务确保了发运、卸车的顺利完成。