农业机械工业协会理事长高元恩对《投资者报》记者表示，随着农村劳动力的进一步转移，发达地区农业机械已经具有不可代替性。2011年底，虽然全国耕种收综合机械化水平达到54.5%，但随着柴油价格的上涨，落后地区的农机化会遇到很大困难，或将对中国农业机械化的进程产生一定影响。

在西部山区，农机的使用率并不高，加之劳动力转移不够，柴油价格上涨有可能造成农机闲置。而表现在农机工业方面，就是一些小型农机可能会受到冲击。高元恩说，现在西部山区主要使用小型拖拉机、收割机，柴油价格的上涨，会影响其销售。

富来威农业装备有限公司副总经理姜小军告诉《投资者报》记者，油价上涨对于农机的销售会产生一定影响，但目前影响农机销售最重要因素是农机购置补贴政策。因为近几年不断提高的农机补贴，农民购买农机的积极性还是在不断提高。

吉峰农机品牌部部长傅录志也对《投资者报》记者乐观表示，国家有一定的补贴，柴油价格的上涨对于农机销售不会产生太大的影响。

但实际情况并非如此，一些农机大户已经调低了购买新农机的预期。朱庆来称，去年其所在合作社购置了10台新农机，与前几年的增长速度相比低不少。今年还会有购置新农机的打算，但因为作业价格上涨，农民购买农机服务的积极性可能降低，因此不会购置太多。

“因为深耕是最耗油的环节，成本上涨多，今年的作业价格将提高5元，达到60元。深耕的效果是能提高产量，但深耕不是必要环节，旋耕(旋耕的深度比深耕浅)也能满足种植需求。”朱庆来说。

山西省原平市下薛孤张晋农机合作社张占军也对《投资者报》记者表示，由于当地拖拉机保有量已经非常高，作业价格偏低，加上今年柴油价格的上涨，暂时没有购买新拖拉机的意愿。