本周印度的购买速度加快,克里布科(Kribhco)公司以购买了2万吨20-20-0+13S和3万吨12-31-16,IPL公司也获得了两艘船运共3万吨的20-20-0+13S。其中一艘将于本月在印度尼西亚装船,价格为267美元(吨价,下同);而另一艘在俄罗斯装船,价格为255美元。这批货物将于8月中旬抵达。
印度购买的复合肥装船速度加快,运输时间缩短,很可能会推动复合肥价格的抬升。自本月初季风开始以来,印度的需求已经开始增长。预计本次季风带来的降雨量将高于长期平均降雨量。6月1日~10日,印度NPK、NPS的销售额已超过2019年6月销售额的60%。
截至目前,约有20万吨的20-20-0+13计划于6~7月交付印度,比去年同期增长了10万余吨。
与此同时,东欧买家也对NP、NPS表现出很高兴趣,他们对于秋季用肥的购买事宜正在火热讨论中。 乌克兰买家也特别关注NP与NPS,因为如果乌克兰政府正在讨论的进口化肥配额制度生效,这些肥料的进口可能会受到影响。
土耳其伊斯肯德伦工厂开工
伊斯肯德伦新建的年产35万吨的NPK装置已开始商业运行。
保加利亚一工厂转向NPS生产
保加利亚的安格珀丽姆(Agropolychim)公司预计,下周其月产能3万吨的德夫努阿(Devnya)工厂将从生产磷酸一铵转向生产20-20-0+13S,届时供应将有所缓解。
【后市预期】
经过数周的价格回稳后,印度对NPS和磷肥的需求,再加上欧洲和拉丁美洲不断上升的购买兴趣,将支撑全球NP与NPK的价格。
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