杨雪 李欢欢

7月12日，农业部办公厅下发了《关于进一步做好农机化节能减排工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》指出，近几年来，在国家农机购置补贴等一系列强农惠农政策推动下，我国农业装备水平快速提高，农业机械应用领域不断拓宽，农业机械节能减排的任务也日益繁重。在国家大力提倡和支持农机化节能减排的背景下，我国农机化节能减排的状况如何？面临着哪些困难?在《通知》的指导下，我国农机化节能减排下一步能达到一个什么样的水平？带着这些问题，记者采访了有关专家和企业。

 

记者：您如何认识农机化节能减排工作的重要战略意义？

易中懿：人口、资源和环境问题是目前人类共同面临的巨大挑战，我国人口众多，资源相对短缺，生态环境比较脆弱，尤其是石油和水资源缺乏，已经开始制约社会经济可持续发展。农业是关系国计民生的战略性产业，需要消耗石油、水和矿产等资源，我国农业用燃油约占社会消耗燃油总量的30%左右，农业用水占总用水量的比例高达60%，但是这些资源的有效利用率比较低。农业机械化生产必须消耗石油、钢材和橡胶等非再生资源，同时又能够为水、化肥、农药和种子等要素的按需、精量投入提供技术载体。因此，就农业节能减排而言，农业机械化需要同时做好“加法”和“减法”，即加速研发推广节水、节肥、节药和节油等机械化技术与装备，同时加快淘汰能耗高、污染重、效率低的老旧农业机械，减少或优化作业工序等。应该说，这两方面都还存在巨大的潜力，必须将农业机械化和资源节约作为重大问题，系统解决。

 

记者：目前我国农机总体能耗是多少？主要机械化作业的能耗数量如何?区域特征如何？

易中懿：农业机械能耗主要源头是燃油。从农业燃油消耗情况来看， 2009年全国农业用燃油3575万吨，占当年汽油和柴油消耗总量的30%左右。其中，农业运输和农田作业用燃油占全部农业燃油消耗的比例超过70%；而农产品初加工、农田基本建设、农田排灌、畜牧业生产等燃油的消耗均不足10%。从农田作业环节来看，耕整地作业燃油消耗最多，收获和种植分别列第二、三位；从区域来看，山东、黑龙江和河南等农业大省燃油消耗较多。

 

记者：总体上，判断能耗减少或者增加的标准是什么？以此标准看，自从2005年提倡节能减排以来，我国农机能耗是否有所减少？减少了多少？

易中懿：衡量能耗减少或增加不能仅看绝对量的增减，应该看能源利用效率的变化。能源利用效率可以用国内生产总值所消耗的能源数量来表示，农业机械燃油利用效率可用单位农业GDP消耗的燃油数量来计算。按不变价计算，与2005年相比，我国2008年单位农业GDP消耗燃油数量由1761吨/亿元下降至1510吨/亿元，下降14.25%。可见，近年来我国农机燃油利用效率有所提高，主要原因是农业机械技术性能提高，大中型农机具迅速增长，老旧机具淘汰更新加快，农机社会化服务水平提高。

 

记者：与国外相比，我国农业机械节能减排的差距和潜力主要在哪些方面？

易中懿：首先要提高农业机械自身性能。我国农业机械柴油机单位功率的耗油量比国外平均高30%左右，改进柴油机技术可以直接有效实现节油和降低排放。联合作业和复式作业装备也可以降低油耗。其次要改善农业机械使用条件。我国农户地块小，农机作业田间转弯、转移等无用耗工过多；耕地条件和机耕道路差，农机作业条件恶劣，导致农机能耗普遍较高。三是加强农机管理与应用。我国动力机械与农具配套比仅为1：1.5，发达国家约为1：3，可以通过改善机具配套结构，实现一机多用。同时，要从加快农机社会化服务体系建设入手，提高农业机械利用率。

 

记者：关于通知中的“大力推广农机节能减排技术”，目前为止，已投入实践的节能减排技术有哪些？哪些技术的推广更容易，取得的效果更好？哪些技术的推广又存在问题？

易中懿：实践证明，一项农业技术要获得农户的接受，需要具备几个要素，一是技术具备经济效益和社会价值方面的相对优势；二是与现有农作系统相容；三是技术的简便性和可试验性等。总体而言，我国农机节能减排技术的推广应用这些年有了很大进展，得到较快发展的：一类是机具成熟，并且有比较显著的经济效益，如小麦、玉米精量播种机械化技术、高效植保机械化技术等；另一类是政府示范推广力度较大的，如北方保护性耕作技术、秸秆综合利用技术等。节水、节肥和设施农业节能等技术的扩散速度较慢，主要原因是缺乏适宜可用机具，农户技术采纳成本过高等。此外，我国农机化节能减排单项技术较多，却缺乏科学有效的集成和应用。

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