：大河

早在2013年7月30日，中国一拖集团有限公司（以下简称一拖）正式聘请YTO（一拖产品海外商标名称）产品南非经销商、南非VB公司董事长科比为国际市场营销顾问，此举被视为一拖走向国际的重要一步。近日，科比从南非回到一拖公干，并向笔者讲述了他的一拖情缘。

科比今年52岁，之前所有的工作一直都围绕着拖拉机展开。在南非，他是VB公司的董事长，在当地主要从事农机产品，特别是拖拉机的销售与维修等工作。据科比自己说，10岁时他就在父亲的指导下学开拖拉机，19岁时买来各种零部件与发动机，“拼”出来一台属于自己的拖拉机。此后，可以说几乎所有的时间，他都与拖拉机相伴。

科比认为，中国将来必定是世界制造业的中心。几年前，VB公司在南非结束了与意大利兰博基尼公司拖拉机的合同，决定选择中国品牌合作。随后通过网络、用户反馈以及在中国农田的实地考察，最终选择了YTO。初到中国时，他对中国农机了解有限，但知道东方红是中国最早的拖拉机品牌，一拖也是中国最大的拖拉机制造商，而且经过几十年的洗礼，一拖还能保持中国最大拖拉机制造厂的规模，其中必有原因。在后来的接触中科比发现，一拖管理层富有激情，充满战斗力，对问题有严谨的态度与迅速的反应。因此，VB公司看中的是YTO的未来。

2012年，VB公司进口了数十台YTO果园型拖拉机，科比对其提出了一些建议。一年后再次进口时，他发现产品外观和构造都有所改进。而且在当地展会上一亮相，就吸引了人们的目光。他称，虽然自己如今是一拖销售顾问，但对YTO的评价绝不是“王婆卖瓜，自卖自夸”。在整体操作、综合效率、油耗、售后等方面，YTO产品在非洲均有一定优势。当然，实事求是地讲，中国产品的价格优势随着中国人力成本的上升和汇率因素已不再明显。因此，YTO更需要精益求精。

在科比眼中，“中国制造”的未来就在于追求更高的性价比。保证质量是所有产品持续生存的根本，在此基础上，求得成本的降低才是王道。虽然成本优势已经不再，但众多中国老企业想要求得更好的未来，必须要勇敢地迈开国际化步伐，接受国际竞争的洗礼，只有在竞争中求得发展，才能继续生存。

科比表示，YTO在2010年进入南非市场，经过几年的发展，目前在南非拖拉机市场中销售量排名第6位，市场占有率约为5%。千万不要小看这一成绩，因为排名前5位的都是兰博基尼、凯斯纽荷兰等在机械制造行业已有数百年发展历史的欧美一线品牌，YTO能取得今天这样的业绩已属不易。而且在南非YTO的回头客越来越多，已有几个农场低价变卖、提前淘汰手中的欧美农机，购买YTO。“我们与这些强手竞争，虽然没有一个准确的时间表，但我相信，经过共同的努力，YTO取得领先地位的时间并不遥远。”科比自信地说。