关键词:磷肥
纵观肥料市场,一铵、二铵以及尿素等大肥种涨声不断,磷肥(主要指普钙、重钙以及钙镁磷肥等,下同)价格变动则相对较为平稳。如55%粉状一铵现阶段主流出厂报价在2400元/吨,去年同期主流报价在1900-2000元/吨,其涨幅在400-500元/吨。64%二铵黑龙江主流到站报价在3000-3050元/吨,去年同期到站报价在2500-2550元/吨,其涨幅在500元/吨左右。举目尿素市场,真可谓是风云变幻,一天一个价,现山东地区尿素主流出厂报价在1950元/吨左右,去年同期出厂报价在1650元/吨,涨幅300元/吨左右。钾肥复合肥业从未停歇,几乎一直身居高价不下。磷肥则相形见绌,年平均价格变动相对较小,可谓是肥料界中的不一样的烟火。主要体现在以下几方面:
一、磷肥的市场参与度低。首先从其养分含量上就不难看出,磷肥的单质含量较低,普通过磷酸钙含磷量多在16%-18%,钙镁磷肥含磷量多在14%-18%,虽重钙养分含量在46%,但可使用的土地相对受限,与一铵、二铵这样的肥料相比起来,同质量养分含量却相差较大,耗费人工占用仓储。所以在相对来说高浓度,肥效快,较为便捷的肥料则抢占了市场,不过磷肥的存在也满足了不同酸碱度的土壤的用费需求,过磷酸钙呈酸性适宜施用在石灰性和中性的土壤中,钙镁磷肥呈碱性宜施入微酸性和中性的土壤中,这也是其存在的必要性之一。
二、在我国磷肥的主产区与主要使用区分布不均。在我国磷肥的主要产区主要集中在云贵一带,大部分厂家集中在云南,两广地区,然而主要使用的区域则为东北西北地区。复合肥等其他肥种的适用地区与生产厂家则较为契合。
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三、磷肥的运输成本高辐射半径小,走货量整体也较少。磷肥自身价格较低,据中肥网了解目前我国12%粉状普钙主流出厂报价在450-500元/吨之间,由于各地区原料价格以及政策的不同价格略有差距。然而从运输上来看,普钙无铁路优惠运输政策,其运输成本几乎与普钙自身价值相等,在一定程度上限制了磷肥的运输距离,令其辐射半径相对较小,整体走货量相对来说较少。比较其他大肥种的汽运火运优惠以及四通八达的运输枢纽,不得不说这局限了磷肥的发展。
四、磷肥供应充足。尿素、二铵等价格的浮动很大程度是由于其供应引起的。无论是天然气限气还是磷矿石以及煤炭短缺,对这些大肥种来说东会造成较大的波动,而磷肥市场一则需求有限,二则半成品相对较少,原材料的波动所带来的影响则相对小很多,所以磷肥几乎常年处于一种“库存丰富”的状态,供过于求价格疲软的显现。
综上所述,磷肥整体的走货量较其他肥种而言较低,近期环保检查停产检修的企业较多,整体开工情况较差以及近期个别区域气温下降,原材料等出现冻结现象使得近期磷肥价格略微上调,不过实际的涨幅较低,虽有拿货,但数量相对较少。
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