记河北省石家庄市太行大街生态景观大道绿地设计 ;&& “ 河北省石家庄市太行大街位于石家庄市区东部,全长27公里,双向6车道,北至正无路,南至衡井公路(S392),其间跨正定新区、长安区、高新区、栾城区四个区。太行大街生态景观大道绿地设计从滹沱河大桥南岸至衡井公路段,全长21.78公里,道路便道两侧各50米绿化带。该设计致力于保护和合理利用自然和人文景观,创造景观优美、生态稳定、反映时代特色和可持续发展的人居环境,同时兼顾节约、安全、休闲等,为优质工程的实施提供了可行性基础。 生态设计节约先行 “ 合理选择种植模式,提高绿量。园林植物是园林绿地生态效益的“生产者”。相同面积下,种植模式不同,其生态效益相差很多。依据北京园林科研所研究出的“园林植物叶面积回归模型”测算,乔木的绿量远远大于其他类型的园林植物(注:绿量以叶面积为主要标志),因此在该设计中,乔木数量远远大于常规数量,并采用乔、灌、草相结合的种植模式,最大限度地提高单位面积绿地的绿量,从而提高生态效益。同时,工程建设本着节约工程建设资金的原则,选择合理的植物规格和种植密度,在保证景观的前提下尽量不选用规格过大树木,所有落叶乔木胸径都在10厘米以下(含10厘米)。 “ 合理选择树种,提高生态效益。根据“北京常用园林植物单位面积(平方米)吸收二氧化碳、释放氧气量”测算,单位叶面积年吸收二氧化碳高于2千克的乔木有柿树、刺槐、合欢、泡桐、栾树等,该设计中大量应用了这些树木。另外,还大量选择了吸尘功能强的针叶树种和叶面带毛的落叶乔木??白皮松、油松、北京桧、国槐、刺槐、杨树、紫薇和榆叶梅等。乡土树木具有易活易管的特点,该设计乡土树种的用量在80%以上。 “ 因地制宜处理地形。根据所处区域的地形、宽窄以及周边环境来考虑绿地形式及竖向设计,沿线高出路面1米至2米的台地或更高一些的遗弃土堆,略微调整后,做自然起伏地形,再种植抗旱植物,自然式种植,形成坡地景观。低于路面1米至2米的农田,沿路纵向填土做起伏微地形,依地形种植不同类型植物,形成丰富多彩的自然植物景观群落。在绿地比较宽的地带设计绿道,方便人们骑行、步行。在临近居住区部位设计游园,方便人们休闲娱乐。 分项设计各具风采 “ 分车带现有绿化永久保留,配置大叶黄杨绿篱、绣线菊和木槿,间植云杉。临时绿化带内苗木质量生长不良,植株大量死亡或从下方萌蘖,严重影响景观效果。因此,将分车带永久绿化苗木补齐,加强管护;临时绿地树木全部移至后方,保证整条路景观效果。沿街农田绿化由于人流量较少,以快速交通为主,设计时依上述原则合理选择树种,设计形式简洁、大方,以纯绿化为主。50米范围调整土方,做成自然缓坡式与范围外现有农田衔接。 “ 跨石黄高速桥区两侧绿化范围在太行大街纵跨石黄高速公路四个角的区域。就地平衡现有土方和垃圾,上覆1米至1.5米好土,种植适生自然植被。 “ 沿街村庄绿化。太行大街沿线村庄有宋营村、郄马镇、韩通村、南庄村四个村庄,村庄外道路多色彩,展现现代民居。 “ 沿街企业门前绿化。沿线企业有正利达纺织、玉龙彩钢、亿龙汽修等企业。结合企业门前现状,绿化形式与周边环境相协调,适当提高常绿树的种类和数量。选择分枝点高、自身抗性强、观赏性强的种类,形成城市树群,灌木和地被选择耐践踏品种。 “ 环城水系周边绿化。东南水系与太行大街并行11.4公里。太行大街两侧绿化要与水系绿化紧密结合,实现无缝衔接,种植植物以柳树为主。 “ 绿地中做合理地形,设计低洼地,收集雨水,让植物充分利用,雨水若是充足,下渗补充地下水源。 选择合理的种植模式,提高绿量。 在绿地比较宽的地带设计绿道,方便人们骑行、步行。
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