“ 本轮轨道交通建设规划的5号线以地下敷设方式下穿十五里河生态廊道及高压走廊景观带;3 号线以地下敷设方式下穿天鹅湖公园,沿既有城市道路以高架敷设方式跨越职教湖公园。规划实施基本不会对城市园林绿地系统产生不良影响。 “ 建议地下车站出入口等尽量避免占用绿地,同时车辆段、停车场的选址也应尽量避免占用绿地,并加强站、段、场周边及场内绿化。 “ 另外,下阶段设计时,应密切关注线路周边古树名木的分布情况,并相应地调整线路走向及车站布局,同时加强施工期及运营期线路周边古树的监控,与园林部门及时沟通,做好防护及抢救措施。
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