王冬梅 胡建国

一会儿，杨红林橘红色的面包车出现在了王大年那台“趴窝”的拖拉机前。拧螺丝、拿扳子……更换柴油管和助力油管增温器后， 8点不到，老王的拖拉机又“突突”地响了起来。王大年长舒一口气：“嗨，这‘签约农机维修师’还真不赖!”

啥是“签约农机维修师”？原来，去年春季，杨红林跟王大年所在的丰仓机械种植专业合作社签订了3年期服务协议，合作社的28台收割机、46辆拖拉机、120多套农机具的维修保养，全部由杨红林的农机维修部承包，维修实行24小时随时待命。往年过了秋季大忙，杨红林的修理部就处于“冬闲”状态，而“签约”后的这个冬天，农闲也不愁活干,仅来自丰仓机械种植专业合作社的维修收入就有1万多元了。

天长市农机局副局长金悦告诉笔者，现在农机维修季节性矛盾十分突出：农忙的时候维修人员不够用，农闲的时候大家都闲着没事干。推行“签约农机维修师”制度的初衷就是为了破解这一矛盾，实现“农忙不误事，农闲闲不着”的最佳匹配。

2015年春季，天长市开始试行“签约农机维修师”制度，从全市2146名维修从业人员中挑选出240多名农机维修师与480家农业合作社、家庭农场、种粮大户对接，双方签订合作协议，合作社、家庭农场的农机全部由签约维修师负责维修保养，签约维修师维修电话面向全体社员、农场主公布，24小时开机随叫随到，配件全部为厂家直供，维修保养费享受六到八折优惠。

“签约制”结束了农机维修的“猫冬”现象。董尖圩稻业专业合作社的签约农机维修师艾平告诉笔者：“过去最难熬的是冬季，有时一天都没活干，而签约后，光董尖圩合作社的300多辆农机具维修保养就够咱干的了。”

“最大的变化则是农机手们由“重维修”转为‘重保养’。”天长市农机局局长俞树斌说，目前，全市5.58万辆各类拖拉机、2.58万台收割机、1.69万台插秧机、1.06万台旋耕机，按期保养的已达到七成以上。