：宁学贵

今年6月中旬应美国爱科公司的邀请，中国农机工业协会会长陈志与中国一拖、雷沃重工、山东五征、凯斯纽荷兰（中国）、科乐收（山东）公司等农机企业的领导赴芬兰、法国和德国，先后考察了爱科集团位于芬兰Linnavuori的爱科发动机工厂，芬兰Suolahti的维美德拖拉机工厂，地处巴黎附近的麦赛福格森Beauvais拖拉机工厂以及地处德国Marktoberdorf的芬特拖拉机工厂。

1990年以来，爱科公司通过资源整合，得到了飞速发展。爱科公司2016年销售额约74亿美元（498.7亿元），仅低于约翰迪尔（1574.1亿元）和凯斯纽荷兰（1704.7亿元），是世界三大农机制造企业。旗下拥有“挑战者”、“芬特”、“麦赛福格森”、“维美德”、“谷瑞”等众多知名品牌。

爱科动力公司（AGCO Power）是AGCO集团唯一的发动机制造企业，制造拖拉机、收获机用柴油机，产品功率从50马力到650马力，柴油机年产量5万台。还拥有柴油机再制造的能力。企业强调依据客户需求进行定义供应，通过模块化设计提高生产效率。爱科动力拥有顶级的柔性自动化生产加工系统，3米尺度轴的加工精度能达到0.015毫米。企业的技术优势主要集中在拖拉机接口应用开发研究、排放后处理技术研究、电控技术研究等。

爱科常州工厂作为爱科发动机工厂的组成部分，产品研发和工艺管理与欧洲工厂完全同步，拥有先进的技术和产品。常州工厂产品国产化率已经超过70%。据爱科发动机工厂负责人介绍，柴油机在中国制造成本减少了30%，零部件供应商的制造能力和技术水平都没有问题，与欧洲工厂相比零部件配套企业质量稳定性的生产管控需要进一步提升。爱科常州工厂生产的柴油机目前全部出口，他们希望能为中国农机企业提供性能良好的柴油机。

位于芬兰斯沃拉赫底市维美德拖拉机工厂2016年净销售额9.35亿欧元，生产50—405马力的拖拉机，动力换挡和CVT拖拉机占销售量的20%。他们的拖拉机有双向驾驶、侧向可视驾驶室、自动悬架调节、多功能前装载等先进技术性能和产品特点。

另外，法国博韦麦赛福格森工厂有2100多名员工，7分钟能制造一台大马力的拖拉机，拥有性能优异的变速箱、后桥、液压提升等系统，是世界轮式拖拉机领域的畅销品牌之一。公司还生产496马力的谷物联合收获机、畜牧机械、植保机械、甘蔗收获机等农机产品，拥有丰富通用的农田作业解决方案以及全面且品质卓越的系列产品。

芬特拖拉机工厂包括德国阿斯巴赫保梅海姆工厂、德国霍恩默尔森工厂、德国马尔克托贝尔多尔夫工厂、意大利布雷甘泽工厂，我们考察了马尔克托贝尔多尔夫工厂。芬特拖拉机工厂是无极变速技术的领先者，1995年就推出了无极变速拖拉机，目前公司的产品全部为四驱无级变速拖拉机。芬特公司认为二十年以后拖拉机领域是无极变速的世界。芬特公司1050Vario拖拉机达到517马力，是当今高端拖拉机的代表。芬特公司的产品还包括850马力的青贮饲料收获机、496马力的谷物联合收获机等产品。

考察期间，我们与欧洲同行交流了高端农机装备的技术发展趋势。爱科公司目前产品研究重点在两个方面，一是清洁和绿色农机产品的研究，二是智能农机产品的研发。欧洲2019年将开始实施柴油机欧Ⅳ阶段排放标准，尾气排放技术（减少颗粒物）研究成为重点。电动、甲烷等新能源动力农机产品、自动驾驶农机技术、精准农业技术装备研究都被高度重视。为了适应农业4.0的需求，智能农机产业化步伐明显提速，他们正在进行“精准农业及智能农机系统理念研究”、数据库建立、培育互联网农场等工作。芬特公司2013年发布“精准农业整体解决方案Fuse^?Technologie”，Fuse是爱科的新一代精准农耕方法，涉及从企业规划到种植、植保、收获和谷物仓储的整个农作物周期，提高生产力和盈利能力。芬特高效的工业技术（Fendt Efficient Technology）就是用更少的资源做更多的事情，帮助农户整合农场资产，实现更高产量、更少成本和更大利润。另外，芬特公司移动农业机器人集群（Fendt MARS）项目是研究小型玉米播种机器人。农业机器人具有质量轻、节能、高度灵活、云端控制等特点，通过平板电脑上的应用（APP）来进行操作，操作员在大田外面管理一队MARS机器人完成玉米播种等作业，实现种地不下田的愿望。智能农机需要不断完善人机工程开发体系，进行详细的人机参数测试，基于用户需求，实现良好的交流互动。

2014年以来国际农机市场连续呈现下滑。2015年约翰迪尔、凯斯纽荷兰、爱科、久保田等公司的销售额下降都在20%左右，芬特工厂大拖拉机销售也下滑严重。而今年芬特公司确定的新的经营目标是在2020年实现年销售2万台大拖拉机，年均增长10%，很具有挑战性。国际粮价走低、农民收入减少，主要市场依然低迷的情况下，芬特公司的市场预测为何如此乐观？他们介绍，首先是对市场的判断，欧洲农业工厂化生产，精准农业今后几年发展将会加快，需要更先进的大拖拉机提供支撑。几年低迷后，职业农民农机更新置换愿望强烈，将带来先进农机装备的增长。其次是政策向好。2014年以来农机三年连续下降除了气候原因，还有一些政治原因。如俄罗斯与欧盟的贸易摩擦就影响欧洲大型农机装备以及二手农机的出口。现在俄罗斯市场环境趋好，需求较大，法国等欧洲国家也在实施拉动内需的刺激政策，这都有利于农机市场的复苏。第三来自企业和品牌自信。他们认为因为拥有先进的技术和最好的产品，所以竞争优势明显。

定制化生产和服务成为有力的竞争手段。爱科的柴油机、拖拉机、收获机实现了依据客户定义进行产品生产。维美德实施“个性化定制品牌战略”，用户可以通过电子订单系统定制满足自己个性化要求的拖拉机，对于一些特殊的需求，维美德还提供“无限量配置”。比如他们依据客户的要求提供过九种颜色的机罩。除了拖拉机的颜色可以定制,还可以定制柴油机、前装的导航系统、轮辋轮胎、前装载、前悬挂接口等。为了保证定制化生产，有很多工艺和流程发生改变，比如产品设计采取标准化和模块化，一个基础平台，可以组合成不同品牌的产品。采用个性化配置生产方法，芬特拖拉机标准产品下线检测后，还有七个定制装配区，安装非标准的配置。产品系列化早已成为几家工厂的标配，如麦赛福格森工厂拖拉机就有四个系列21个型号。

产品制造一致性是企业管理能力的体现。爱科公司实施质量门控制体系。首先是建立了绝不让不良产品流向下道工序的生产管理体制。芬特拖拉机总装线设有五个质量门。维美德拖拉机下线后的终检测试台设有四个质量门，用程序对500—800个项目做完一小时的测试，再打蜡入库。维美德变速箱装配线有七道质量门，他们深信高质量的产品是通过反复检查、有效控制实现的。

精益化生产方式大力推行。先进企业为了精益化生产的落地和实施，根据企业的文化和体制制定了自己的系统。如爱科公司的“生产系统APS”、“约翰迪尔的质量生产系统JD-QPS”、“凯斯纽荷兰的世界级制造体系WCM”。精益生产方式之目的是通过优化布局、流程、方法、物料的利用和标准，提高效率、降低成本，争创制造和企业各项工作行业一流。爱科公司APS系统在班组建设、看板管理、无仓库配送、持续改进等方面很有特点，班组建设中生产小组管理体现在质量、安全、工作效率的不断提升。

智能化制造水平不断提升。大量使用自动化设备来保证部件制造过程的一致性。各模块制造单元自动衔接完成，结合其物料传输系统，将人为的因素降到了非常低的状况。

芬特2012年投资3亿美元技改，以汽车工艺为样板，应用信息技术，提高公司柔性化的制造能力，满足对市场的快速反应，减少用工，产能提升20%，建成了最现代化的拖拉机制造厂。

自动导向车AGV越来越普及。芬特公司2012年开始装备AGV，总装由前线27个AGV小车与后线24个AGV小车组成，每个工位有可移动的MES系统终端显示，提示装配工艺、装车信息、物料信息等。自动导向车还广泛用于物流配送、检测试验传输等。

为适应快速的市场变化，“柔性制造”成为不二的选择。芬特七种马力段的拖拉机共线柔性生产线，维美德80—150马力拖拉机共线柔性生产，生产节拍和工艺流程可以及时调整，满足市场需求。

机器人成为主要生产手段。在这些工厂焊接机器人、上下料搬运、物料配送机器人比比皆是。爱科动力发动机曲轴等装配广泛采用机器人工作。麦赛福格森及芬特工厂涂装线，机器人面漆达到80%—90%的比例。喷漆人员戴头盔式智能眼镜采用虚拟现实技术编程来操作机器手补漆。该方案的最大价值在于帮助提高生产制造的效率、质量和安全性，员工在操作过程中，充分实现“解放双手”的轻松阅读说明及清单。

现代化的工厂更加看重员工和基层管理组织的作用。爱科公司大量从事专业制造超过20年的产业工人，成为制造业系统里最核心的力量。班组建设在这里搞得有声有色，圆桌会议式的班组园地分布在工厂的不同区域，成为工人交流信息、提出合理化意见、参与工厂管理的重要形式。重视和发挥班组长的作用，制定班组长标准，鼓励工人参与管理，工人合理化建议被采纳后将予以奖励，工人提合理化建议的积极性很高。每个操作工人均有关键指标（KPI），在车间的专用区域用图表展示，指标逐年提高、持续改善。

见贤思齐，中国农机事业任重道远。