图文：公安交管：强力推进淘汰查处黄标车    农村新报讯 9月9日，2015湖北环保世纪行活动举行第三场记者会，以“汽车尾气治理”为主题，省环保厅、省交通运输厅、省商务厅、省公安交通管理局主要负责人与会，就汽车尾气治理工作做了通报。
    截至2015年8月底，全省共淘汰黄标车42537辆，已完成全年计划的73%。
    一是加大了黄标车淘汰工作力度。全省各级公安机关结合本职工作，与有关部门紧密配合，在机动车年检和路面执法中，大力开展黄标车淘汰工作，对达到法定报废年限的车辆，发现一辆，查扣一辆，并予以监督强制报废。
    二是加大了黄标车违法查处力度。2015年1-8月，各地开展了210余次集中行动，查处2.8万余台次黄标车违反禁行规定的违法行为。
    三是加大了黄标车治理宣传力度。各地公安机关充分利用广播、电视、报纸和手机短信、网络微博、微信等媒体，大力宣传黄标车尾气污染的危害性，广泛宣传黄标车淘汰政策、限行规定，及时发布黄标车交通违法信息，形成良好的舆论导向，积极引导黄标车车主主动报废黄标车。

    链接：何为黄标车？

    黄标车是指排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称，大多是1995年以前领取牌证的老车。这类车经环保定期检验，如能达到相关排放标准，在核发黄色环保检验合格标志后，仍可上路行驶。
    2013年前后，由于空气污染加剧，全国各地相继出台了淘汰黄标车的措施。据《2014年中国机动车污染防治年报》统计，约占全国汽车保有量10.7%的黄标车，其污染排放量占到机动车排放总量的一大半。因此，加快淘汰黄标车，成为改善环境空气质量的重要手段，也是国家对各地大气污染防治考核的一个重要内容。

    环保部门：积极作为，促进机动车尾气防治

    目前，我省已建成环保检测机构81家，环保检测线253条。2015年上半年，环保检测的机动车有605888辆，首检达标率为87.7%。同时，开展了机动车环保检测从业人员的技术培训工作，已完成1105人次。
    至2015年6月底，全省核发环保标志909741份，其中绿标881449份，黄标28292份，有效标志核发率为31%，较上年有进步，但仍低于国家要求。
    2014年，我省淘汰黄标车271777辆，超额完成了国家下达的18.5万辆淘汰任务，以及我省制定的21.36万辆淘汰目标。2015年，省环保厅会同省公安厅制定了全省下一步黄标车淘汰目标任务，确定2015年应淘汰黄标车58703辆，1-8月全省已累计淘汰黄标车42537辆，已达年度淘汰计划的72.46%。

    交通运输部门：积极配合环保公安治理营运车尾气

    源头管控，严防尾气超标车上路营运。2014年全省共核查入籍、非营运转营运及转籍过户车辆62338台。2014年、2015年1-7月全省汽车综合性能检测站检测排气污染物不合格营运车辆分别为11875台次、7037台次；对列入公安交警部门所提供的黄标车、老旧车辆信息的营运车辆，不予出具检测报告单；对未取得绿色环保检验合格标志、安全技术检验合格标志的，不参加机动车综合性能检测，不颁发《道路运输经营许可证》，不办理道路运输证年度审验手续。
    据初步统计,截至2015年6月，全省已淘汰营运黄标车1.6万余辆。
    多措并举，实现营运车辆尾气排放减少。今年以来，全省累计完成站场建设投资16.6亿元，以促进铁、水、公、空等多种运输方式之间的无缝对接。建立了全省道路客运联网售票系统，已覆盖15个市州、75家二级以上客运站，提高车辆调度能力。同时，加快优化调整道路运力结构，提高车辆实载率、客座率和运输周转能力。
    积极推进开展甩挂运输、多式联运，推广厢式货运、发展集装箱等专业运输车辆，不断完善物流运力结构，提高货运实载率。
    加快落实“公交优先”战略，武汉、十堰、荆门低碳城市示范工程试点建设已具成效。新能源、清洁能源汽车推广应用，已在武汉、襄阳两市试运行。积极推动高速公路充电站、加气站的建设，目前，京珠、随岳高速已建成充电站5对，加气站2对，2015年计划新建充电站2对，加气站8对。
    引导全省交通运输行业驾驶员，增强节能意识，掀起了学习“王静节能工作法”、争做“王静式”标兵的热潮。

    商务部门：把好加油站建设关，确保油品达标

    省商务厅承担全省加油站建设准入职能，力争2017年1月1日起，全面供应国V车用汽柴油。配合相关职能部门加强对油品质量的监督检查，加大对劣质油、非标油等不合格油品的打击力度，确保满足质量要求。
    2014年省商务厅新批加油站98座，截至2015年9月1日，全省加油站总数为4318座，其中中石化为2181座，中石油767座，其它为1370座。在新建加油站审批过程中，省商务厅严格把关，对环评不符合要求的坚决不受理、不审批；对符合建站条件，核发成品油零售经营许可的同时，注重政策宣传，及时提醒和引导业主认真履行大气污染防治的社会责任。
    鉴于油品升级的难点在于农村偏远地区加油站，省商务厅积极协调中石化、中石油两大集团加强分销体系建设，从油库建设、网点布局、配送能力等方面，提高升级油品的覆盖率、配送及时性和供应的保障能力。

    链接：汽车尾气的危害

    空气污染的一个重大来源是汽车尾气。
    研究表明，汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒等。
    汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经人体呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。
    碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾，伤害人体，并会产生致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。
    汽车尾气中的氮氧化合物毒性大，其进入人体肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。
    汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。