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2020年全国集中连片特困地区力争实现“油路班车村村通”

网友投稿  2012-07-14  互联网

    据新华社成都7月13日电(记者 樊曦) 到2020年,中国集中连片特困地区内的国家高速公路网路段将基本建成,具备条件的将实现“县县通二级公路、村村通油路、村村通班车”的目标。

    交通运输部部长李盛霖13日在全国集中连片特困地区交通扶贫开发工作推进会上表示,做好新时期交通扶贫工作,必须着力解决制约贫困地区交通运输发展的瓶颈制约和突出问题,加快推进交通运输基本公共服务均等化。

    推进会上,交通运输部发布了《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要(2011-2020年)》,并与19个省(区、市)就贯彻落实《规划纲要》和11个集中连片特困地区交通建设扶贫专项规划、推进集中连片特困地区交通运输发展签署了共建协议。

    按照《规划纲要》,到2015年,集中连片特困地区的干线公路框架基本形成,县城通二级及以上公路比例达到98%;具备条件的乡镇和85%的建制村通沥青(水泥)路、通班车。

    为实现上述目标,李盛霖宣布,“十二五”期间,交通部计划用于11个集中连片特困地区和3个实施特殊政策地区交通建设的车购税总额达到5100多亿元,占“十二五”公路建设车购税资金的近50%,占车购税增量资金的76%。



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