为应对金融危机，拉动工业生产，提高农民专业合作社的运销能力，2009年，北京市政府批准实施了“现代农业装备对接农民专业合作社工程”。目前，这项工程已圆满结束。

    据悉，该工程由市财政按购车款补贴50%的方式，通过政府采购程序，共为北京郊区500多家农民专业合作社配备各类绿标运输车601辆，其中封闭货车439辆、冷藏车144辆、奶罐车18辆，全部车辆现已验收完毕并投入使用。

    这项工程对拉动内需、促进北京郊区农民专业合作社的发展、提升农民专业合作社的竞争能力发挥了重要作用，解决了部分合作社运输难的燃眉之急，受到了郊区广大农民的欢迎。

    据了解，近年来，北京郊区的农民专业合作社发展很快，通过专业合作社销售的农产品比例不断扩大，但相当一部分合作社自身力量薄弱，特别是地处山区的合作社，自有车辆较少，且大部分为黄标车，使农副产品进入市场遇到较大的困难。很多合作社农产品运输主要靠人力车、小电动车、农用车及租赁社会车辆解决，存在经营成本高、车辆难保障、运输不及时、产品不鲜活、安全隐患多等问题。

    “现代农业装备对接农民专业合作社工程”的实施，为农民专业合作社有效提高营销运输能力，扩大销售半径、加强市场对接、增加农民收入、扩大产品销售、节约营销成本起到了积极的作用。例如，北京天河水肉鸡养殖专业合作社原来运输鸡雏都需要租车，费用较高。享受政府补贴购置运输车后共运输鸡雏300万只，为合作社节约运输成本约10万元；北京法城蜜蜂养殖专业合作社购置的车辆主要用于运送蜂农的蜂具、蜂糖、蜜蜂等，到目前为止共计用车70余次，增加了该社对蜂蜜的一次性收购与销售的运输量，减少了社员运输蜂蜜的成本，提高了社员和合作社的经济效益；北京延仲养鸭专业合作社购置运输车后，每天为便宜坊、金百万等餐厅送鸭1000只左右；北京绿富隆蔬菜产销专业合作社每天为超市运送新鲜蔬菜5吨~40吨不等。    顾农