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应变,不断拓宽就业渠道

零零社区网友  2011-12-14  互联网

  2008年下半年爆发的国际金融危机,给国际社会带来了一系列的连锁反应。作为世界经济的重要组成部分,我国也很难做到“独善其身”。近两年来,我国 外贸企业受到很大冲击,南方一些中小企业纷纷倒闭。今年以来,我国经济发展速度明显放缓,社会就业压力明显增大。“业有所就”,已经成为继“学有所教、劳 有所得、病有所医、老有所养、住有所居”之后的又一个急需解决的社会大问题。

  近年来,省国资委及其出资企业一直把就业和再就业作为民 生工作的一项重要内容来抓。各出资企业在积极应对国际金融危机、谋求自身发展的同时,克服重重困难,千方百计落实再就业工作要求。一些企业不但做到了“不 降薪、不减员”,而且通过寻求新发展、谋划大项目,为社会创造了更多的就业机会和就业岗位。企业在获得稳定发展的同时,也取得了很好的社会效益。

  龙煤集团:过万农民工下井采煤

  作为劳动密集型企业,龙煤集团近年来一直把就业问题摆到突出位置,采取多种举措缓解社会就业压力。目前,集团井下矿工有4万多人,每年在采掘一线为农民工提供1万多个就业岗位。

   双鸭山分公司通过兴办扶贫基地安置贫困职工家属就业。几年来,在矸石山、选煤厂、多种经营公司共建立扶贫基地22个,安置贫困员工家属650人就业。同 时,双鸭山分公司通过启动扶贫项目为贫困职工解决就业问题。积极帮助有能力、有条件、有创业愿望的贫困职工贷款,协助他们搞养殖、种植,开办商服及客运等 项目,5年来,共安置400多名困难职工就业。

  双鸭山分公司还与计算机学校联合,为贫困职工子女进行免费培训,培训两年毕业后,推荐到大庆、青岛等地的电脑公司工作,他们以这种方式共帮助253名贫困职工子女实现了就业。此外,双鸭山分公司还以提供就业信息的方式,帮助困难职工家属解决就业问题。

  辰能物业:企业发展首先“反哺社会”

  物业行业性质决定了企业在追求经济效益的同时,更要很好地实现其社会效益。辰能物业公司始终坚信,社会效益是企业实现可持续发展的基础,在自身积累和发展的过程中,始终不忘回馈社会、反哺社会,并在“三保一促”工作中发挥积极的作用。

   多年来,辰能物业公司充分发挥物业管理作为劳动密集型行业的特点,在项目拓展上狠下功夫,力求通过接管新项目创造更多的就业岗位,积极为下岗人员提供就 业岗位和就业机会,使公司从业人员中一线员工的比例逐年提高。目前,辰能物业一线员工已占员工总数的90%以上,累计安置残疾人、下岗人员及“40、 50”人员再就业390余人,占员工总数的54.9%。

  公司劳资关系和谐,员工对企业有很强的归属感和忠诚度。随着项目拓展和管理面积的不断增加,辰能物业公司还将继续加大安置力度,解决更多人的上岗和就业问题。

  龙旅出租:吸纳800下岗人员当“的哥”

  黑龙江省龙旅出租汽车有限公司隶属于黑龙江省旅游集团有限公司,是省内国有出租车公车公营大型企业之一。

   “龙江旅游”自成立以来,为社会承担责任,减轻社会就业压力,企业在经营中实行公车公营的管理模式,与驾驶员签订经营合同、为其缴纳养老保险、医疗保 险、失业保险。目前公司招聘的1349名驾驶员当中,有800余人是下岗失业人员。在招聘驾驶员工作中,公司本着国企下岗失业人员、部队转业军人优先录 用,为解决下岗人员再就业做出了贡献。

  企业热心为驾驶员服务,秉承“知工、爱工、一切为员工”的经营服务理念,为驾驶员更换座套,并 建立“司机之家”为驾驶员提供休息、就餐服务。同时为体现“龙江旅游”独有特色,企业在管理中统一车型、统一颜色、统一着装、统一调度,有效建立起政府调 控、公司管理、驾驶员自律、社会监督的良性运行机制,打造经营规范、秩序良好、政府放心、群众满意的出租车品牌,使其成为哈市对外窗口的一张亮丽的名片, 真正实现提升哈市出租车档次和服务水平,为龙江经济社会发展与和谐稳定做出了贡献。

  建设集团: 20万农民工成“肌肤” 3000大学生当“筋骨”

  建设集团是劳动密集型企业,每年吸纳大量农村富余劳动力。几年来,集团系统吸纳了20多万农民工就业,增加了农民收入,促进了城乡统筹发展,对保持社会稳定起到了积极作用。

  近年来,建设集团的快速发展,也为企业的中高级人才带来了挑战。在吸引大量农民工就业的同时,建设集团还把目光瞄准高端人才,每年招聘上千名大学毕业生。近三年来,集团共招聘应届大学毕业生近3000人。

  为了让刚走出校园的学生能够尽快进入角色,建设集团会在学生报到一个月之内对新员工进行入企培训,培训内容包括企业简介、人事规章制度、薪酬福利、职业生涯规划、现场参观和拓展训练等,培训的目的主要是让新员工尽快了解企业,更好地融入到新的环境中。

   新员工走到工作岗位后,建设集团会安排老员工在专业技能方面对新员工进行指导,直到他们能够胜任自己的工作。与此同时,建设集团机关各部门会根据需要定 期组织专业知识培训,让员工的专业知识得到及时更新。通过对大学生的入企培训、专业知识和技能培训,使他们尽快实现了由学校人到社会人的转变,进而对他们 未来的发展筑牢了根基。

  外贸集团:以项目建设实现“不裁员不降薪”

  2008年下半年爆发的国际金融危机,对在艰 难中前行的外贸企业无疑是雪上加霜。面对此种危机局面,省外贸集团审时度势,制定应对方案,细化应对措施,提出“困难时期不裁员、不降薪”、“打好新时期 外贸发展的"六张牌"、各种资源市场化共享、加强联营合作、抱团取暖、共渡难关”等指导思想。集团上下坚定信心,更新观念,找准企业定位,大胆开拓市场, 加强沟通合作,有效提高了化解风险、应对危机的能力。

  2011年,集团计划完成3个项目建设。一是绥芬河综合保税区项目。该项目于 2011年4月26日开工建设,占地6.5万平方米,建设标准化厂房6栋,预计投资1.2亿元人民币。二是绥芬河国门综合服务区项目。该项目于2011年 6月13日开工建设,预计投资1.5亿元人民币。三是俄罗斯布市中国名优产品展销中心项目。该展销中心建筑面积6800平方米,预计投资1.76亿元人民 币。其中购楼1.26亿元人民币,装修费用5000万元人民币。这些项目的建设不仅为风浪中的省外贸集团增强了前进动力,而且为其兑现“不减员不降薪”的 承诺打下了坚实的基础。

  航运集团:依靠精干调整提升就业率

  近几年,省航运集团在实施精干调整中,通过开发新航 线、经营新领域,确保重组企业职工工作岗位平稳过渡。通过扩大生产转变用工方式,吸纳外部人员就业近200人,在稳定企业用工秩序的同时减轻了社会压力。 职工上岗率由2006年的70.9%提高到2010年73.5%。

  目前,省航运集团所属的同江港成功整合民营德通码头,佳港改制开始 启动,完成了海运公司依法破产,哈尔滨船务公司政策性破产取得积极进展,在哈地区大集体改革按计划进行。在改革过程中,省航运集团认真执行有关政策,合理 安置清理企业冗员近50人,通过企业自主招工吸纳54人,使企业在册职工降低的同时,从业人员的数量实现了有效增加,从而减轻了企业负担,提高了劳动生产 率。

  统一着装、服务规范的“龙江旅游”出租车队伍



http://farm.00-net.com/news/10/2011-12-14/127598.html