加快三江源机场建设步伐，力争开工建设西宁机场二期改扩建工程，启动花土沟、大武等支线机场前期工作。
——宋秀岩《政府工作报告》
1月12日，省十一届人大一次会议人大代表、省机场公司总经理、党委副书记程珠祖谈起机场建设的内容时，显得十分激动。
程珠祖说，三江源机场从2007年5月16日开工建设后，已经完成了跑道、候机厅、塔楼等基础设施的建设，完成总投资2.5亿元，机场雏形已经显现，2008年将提前交付使用。西宁机场二期改扩建工程也要在今年开工建设，这是一件关乎青海交通运输的大事。改扩建工程总投资将达到21亿元，是现在西宁机场总资产的4倍，今年，西宁机场改扩建工程将完成5亿元的投资。三江源机场的建设和西宁机场的改扩建工程令人欢欣鼓舞，从中反映出青海经济发展的可喜远景。他说：“2006年青海机场的旅客吞吐量比2005年增加了38%，2007年比2006年增加了25%，今年我们预计旅客吞吐量要比2007年增加23%，机场旅客吞吐量将首次突破百万人次，对于青海来说，这是一件了不起的事情。”(作者：李皓)
公路铺就致富路
协调推进国省道升级改造、特色产业发展公路和农村公路建设，提高道路等级和路网密度。重点加快国道当金山至大柴旦、德令哈至大柴旦半幅高速公路、省道西久线贵德至大武公路建设；力争开工建设倒淌河至茶卡、格尔木至察尔汗高速公路，新改建农村公路一万公里。
——宋秀岩《政府工作报告》
“青海从解放到1998年，全省公路建设投资28.7亿元，但从1998年到2007年年底，青海交通建设投资达到400亿元。”1月11日上午，青海省交通厅厅长周建新在分组讨论时说出的这番话，让在座的人大代表深深地点了点头。
从2002年以来，青海公路通车里程达5.3万公里，高速公路从无到有，实现了零的突破，“两横三纵三条路”主骨架公路网基本建成，特别是开展村建设以来，青海的农村公路建设发展迅速。
“我们太需要这样的公路了。”在听到要建设当金山至大柴旦、德令哈至大柴旦半幅高速公路时，当地人大代表这样说。海西蒙古族藏族自治州大柴旦行政委员会主任、人大代表邹立明表示，大柴旦工业园是海西州一区四园中的一园，也是海西交通网中的西部地区的连接点，这里煤化、盐化工业的发展非常需要交通干线的支撑。目前，大柴旦一年的货运量达到两百余万吨，这两条高速公路建成后，将改善大柴旦的交通通达能力，缩短运输时间，改善投资环境，满足园区经济的发展需求，为循环经济发展提供便利的交通条件。
此外，力争开工建设的倒淌河至茶卡高速公路将在利用现有109国道线的基础上，穿越倒淌河镇沿北侧绕行，经过更多乡镇，不仅有效保护倒淌河湿地，还能让公路成为周边经济发展的带动线。2008年，还将有六七百个村庄实现村道硬化。就在今年1月，第一批农村公路建设项目已经实施，政府的心愿是让更多农民兄弟尽早走上水泥路、沥青路。(作者：花木嵯)
水利篇
水利，坚持开源节流并重，统筹推进水库骨干工程、灌区续建配套与节水改造、河道治理等建设项目。加快湟水北干渠、“引大济湟”调水总干渠等水源工程建设进度，做好蓄积峡、扎毛等水库建前准备工作，调整用水结构，优化水资源配置。
——宋秀岩《政府工作报告》
重点工程建设(标一)
水总干渠工程前期工作工程项目建议书已经达到比阶段要求的技术深度，等待国家批准立项。湟水北干渠扶贫灌溉一期工程2007年掘进输水隧洞6.9公里，开挖明渠1.33公里，完成投资19200万元。其中桥头镇供水工程已全线贯通，开始发挥效益；病险水库除险加固，全年落实投资5017万元；年内落实城市防洪和河道治理资金4500万元，格尔木城市防洪工程二期、三期工程全面完工；西宁市生态水系建设和河道治理工程稳步推进，湟水河治理工程海湖桥至西川湿地主体工程全面建设，建国路至宁湖河道治理主体工程基本完工；年内落实资金6757万元，对班玛、泽库、久治等15个县城(镇、区)的城镇供水工程和供水管网进行了改造。
水土保持生态建设(标二)
2007年共落实人饮安全项目资金24978万元，安排人饮项目173个，项目全部建成后，可解决34.2万人、160.6万头(只)牲畜的饮水安全问题。灌区改造及草原节水灌溉，年内共落实灌区维修改造及草原节水灌溉项目资金12593万元，完成灌区配套及节水改造面积6.53万亩。年内重点实施了小流域综合治理工程、长江、黄河源区预防保护、水土保持生态修复、黑河源头生态环境建设保护、黄河水保生态、黄土高原淤地坝等工程。共投入各类水保资金8113万元，治理水土流失面积153.8平方公里，这些项目的实施，改善了项目区群众的生产生活条件，促进了生态文明建设。同时，投资4763万元的农村电气化县建设稳步推进。(作者：申维祖)
能源篇：青海发展的牢固基石
加快电源建设，在加快拉西瓦、积石峡等水电站建设的同时，争取国家尽快批复龙羊峡以上河段的电源建设工程以及送出工程规划，开工建设羊曲、大河家水电站。实施750千伏拉西瓦至官亭、330千伏锡铁山至花土沟输变电工程，全力推进750千伏西宁至格尔木双回路和格尔木至拉萨正负400千伏直流青藏联网工程，提高电网覆盖面。同时，全力推进一批与群众利益直接相关的中小电源和电网项目。进一步加强和规范新开工项目管理，不论什么项目都要符合国家规定的开工条件，合规建设。
—宋秀岩《政府工作报告》
在五千年的中华文明当中，黄河是华夏儿女的母亲河，她以一泻千里、震撼人心的气势成为中华民族精神的象征。
去年盛夏，当记者站在黄河上游的拉西瓦水电站工地时，思绪万千。拉西瓦，昔日名不见经传的黄河峡谷，随着黄河流域最大的水电站——拉西瓦水电站的开工建设，拉西瓦这个陌生的名字随之被越来越多的人们所熟知、了解和传扬。
“拉西瓦”是藏语，意为希望太阳照耀的地方。而太阳就是光明，就是希望。电站位于贵德县与贵南县交界的黄河干流上，是黄河上游龙羊峡至青铜峡河段规划的大中型水电站中，紧接龙羊峡水电站的第二个梯级电站，是“西电东送”北通道的骨干电源，代表了当今世界水电的发展水平。装机容量为420万千瓦的拉西瓦电站，将为青海的发展提供重要的电力保障。
其实，这只是我省加快重点项目建设的内容之一。请看这样一则信息：
“国家电网公司投资10.6亿元，建设湟源至格尔木输变电工程。新建330千伏变电容量111万千伏，330千伏线路772公里。为青藏铁路安全运行提供电力保证。”
宋秀岩在《政府工作报告》中指出，要深入实施项目带动战略，提高重点项目在全社会固定资产投资总量中的比重。除了建好一系列水电站以外，还要提高电网的覆盖率。除这些大项目外，还要顾及与群众生活息息相关的小电源和电网项目，做到统筹兼顾，全面发展。所以说，能源建设有着重大的意义，它是青海发展的牢固基石。(来源：青海日报 作者：祁万强)
