新华网消息 据农业部网站2月18日消息，近期，山东鑫发渔业集团股份有限公司所属“鲁荣渔 6177、6178”2艘渔船在西南大西洋公海从事远洋渔业生产时，因涉嫌进入阿根廷专属经济区被阿方海上执法机构抓扣。为保证远洋渔业生产安全，避免发生涉外违规事件，农业部办公厅发布通知，要求进一步加强远洋渔业安全生产管理工作。

　　全文如下：

　　农业部办公厅关于进一步加强远洋渔业安全生产管理工作的通知

　　农办渔〔2013〕18号

　　有关沿海省(市)及计划单列市渔业主管部门，有关远洋渔业企业，中国远洋渔业协会：

　　近期，山东鑫发渔业集团股份有限公司所属“鲁荣渔 6177、6178”2艘渔船在西南大西洋公海从事远洋渔业生产时，因涉嫌进入阿根廷专属经济区被阿方海上执法机构抓扣，目前阿方与鑫发公司对渔船是否越 界存在争议，事件尚未得到妥善解决，但这一现象应该引起高度重视。为保证远洋渔业生产安全，避免发生涉外违规事件，为远洋渔业持续健康发展营造良好的外部 环境，现就有关事项通知如下：

　　一、各远洋渔业企业应要求其公海作业渔船，在生产作业时与邻近国家的专属经济区界限保持至少3海里的安全距离，避免因海流、天气等原因导致渔 船、渔具漂流至邻近国家海域，引发涉外违规事件。严禁未经批准进入他国管辖水域违规生产。同时，加强海上指挥和值班瞭望，时刻注意检查渔船位置，一旦发现 渔船靠近他国专属经济区界限，应当立即撤离。

　　二、远洋渔业企业应当加强企业管理人员和职务船员有关国际海事和航行规则以及渔业管理措施的培训，在渔船上配备必要的国际航行船舶导航助航设 备，使用权威机构发布的最新的电子海图和纸质海图，保证船位监测设备正常工作。同时，密切关注本企业作业渔船的船位信息，发现问题及时纠正，并做好保存和 记录工作。

　　三、请各地渔业行政主管部门按照《农业部关于加强远洋渔业安全生产工作的通知》(农渔发〔2011〕28号)要求，进一步强化对所辖远洋渔业企 业的安全生产监管，加强安全生产警示教育，督促企业认真落实安全生产责任制，特别要强化船长的海上安全生产的直接责任，避免发生安全生产和涉外违规事件。 对发生涉外违规事件的企业和相关责任人员，要依法依规进行严肃处理。

　　请将上述要求尽快通知到辖区内的远洋渔业企业，并由其通知到所属远洋渔船。

　　农业部办公厅

　　2013年2月6日