图文：打造美丽路 助推乡村游——江夏区“四好农村路”建设走笔    图为路通产业兴
　　图为茶园有路香飘万里
　　图为一条道路激活了一片水域
　　图为扮靓乡村旅游路
　　图为严管超载车辆
　　图为安全护栏守护生命安全
　　图为诗意无限乡间路
　　图为路边有了村邮站
　　图为农村公路候车亭
　　图为为路灌缝疗伤

    秋高气爽，丹桂飘香。走进武汉市江夏区，一条条扩宽、刷黑一新的农村公路，径直通向一个个农业观光园，串起一座座美丽村庄。
    素有“楚天首县”之美誉的江夏区，已发展成为武汉市新型城区，依托与武汉城区接壤的优势地理位置，该区把发展旅游观光休闲，作为实施乡村振兴战略的重要举措，交通部门围绕这一重点，加快“四好农村路”建设，打造美丽农村路，推进农旅融合，为美丽乡村建设、农村农业现代化、农民致富提供交通支撑。

　　升级道路
　　把田园变成观赏园

    在“四好农村路”建设中，江夏区通过道路提档升级，吸引了市民下乡，把田园变成了观赏园，推动了现代农业园区、美丽乡村建设，促进了产业发展。
    9月27日，位于江夏区郑店街劳七村的湖北凡华生态农业园，园区道路一片繁忙，铺路工人挥汗如雨，铺路机械在轰鸣声中将新铺的沥青来回压实。
    江夏区交通运输局工程技术科科长童庆洲介绍：该园区由3000亩扩大到8400亩，产业不断升级，每逢双休，都有大量市民前来园区采摘、体验，原来道路已不适应发展，现在正将园区13.2公里道路全部提档升级。
    2018至2020年，江夏区将整合都市田园综合体项目建设资金5.23亿元、政府拟投入财政性资金3.21亿元，对453.21公里乡道、121.97公里县道进行提档升级，实现农村公路“由线成网、由窄变宽、由通到畅”，构建路网结构优化、安全保障有力、生态环境优美、运输服务优质的农村交通运输服务体系。
    湖北鄂泰华农业科技发展有限公司，在山坡街的山新村、红专村流转3000亩土地，建设半坡苑田园综合体，吸引市民观赏休闲，安置村民务工就业，区政府拿出386万元、交通部门投入280万元，对园区内破、窄道路进行改造升级。“道路扩宽、刷黑，为公司发展创造了良好环境。”该公司负责人满心感激。
    道路提档升级，不仅为现代农业园区建设、发展创造了条件，也为美丽乡村建设、乡村游营造了环境。
    五里界李家店村的五下线，全长7.8公里，2017年，交通部门投入760万元，将原4米宽水泥路全部升级为6米宽的沥青路，并配套了安全防护栏，同时，整合农业资金1625万元，着力补齐群益村、童周岭村、孙店村交通短板，建成干支相连、镇村直达、对接循环的区域公路网络；结合“四三行动计划”投资605万元，对李家店大道、梁子湖大道沿线村湾道路进行美化、亮化、绿化建设，推动了沿线3个村美丽乡村建设和乡村游发展，把农家乐、品茶、赏花等乡村游项目做得风生水起。
    童周岭村农舍改造、房屋粉刷、村庄美化正紧锣密鼓进行，村口道路刷黑一新，路边，由交通部门配套建设的大型停车场已经完工。
    有着“最美中国摄影村”美誉的小朱湾，新修的沥青循环村路和停车场，为村庄旅游引来了游客、增添了活力。节假日，湾里游人如织，看小桥流水、古朴民居，观湖光山色、七彩花海，品农家美食。
    “原来门前只有一条2.5米宽的水泥路，小车错不开，大车进不来，我们只有守着一亩三分地受穷；是道路把村庄介绍给了外界，把客人引进了村庄。”村支书罗光玉对交通部门为村里修建的致富路感激不尽。
    “自从通湾道路加宽，铺上沥青，村里环境变美了，旅游大巴、私家车来的多了。”说起修路给村里带来的变化，小朱湾餐饮第一家“万里香”老板娘周永珍高兴得合不拢嘴，她的农家乐每年接待游客3多万人。
    为创建“四好农村路”示范县，服务地方经济发展，江夏区出台实施方案，成立领导小组，通过向上争取、财政投入、项目融资等方式，筹措项目建设资金，打通断头路、建设循环路、拓宽致富路，严格质量管理，完善配套设施，整治路域环境，确保农村公路“畅、安、舒、美”。
    2017年，区政府通过中信银行融资5亿元用于交通项目建设；交通部门高质量建成一级路10.9公里、隧道一个；完成通自然村公路46公里，精准扶贫产业路12公里，拆除并重建农村公路危病桥28座，涵洞2道；推进生命防护工程建设，完成96处通村湾道路危险路段整治。
    目前，江夏区农村公路总里程达3372.529公里，100%的行政村、20户以上自然湾通达水泥路。

　　重视管理
　　维护良好路域环境

    山坡街道办公楼里，一间办公室门口挂着的“农村公路养护管理站”牌子格外醒目，室内“农村公路建设制度”“农村道路建管养领导小组”“农村公路养护管理站养护员职责”“农村公路养护管理制度”等公示牌，一字排开，悬挂墙上。“农村公路建了，要保持良好的路域环境，还要靠管理，否则，人为挖掘、破坏公路设施就可能发生。”山坡街党工委委员戈光建对农村公路过去因管理缺失，遭超载车辆碾压、路上乱堆乱放等现象记忆犹新。为保护农村公路路产路权，保持良好的路域环境，该街道在街、村建立了完整的农村公路管理体系，专门发文，在各村设立农村公路管理信息员，制定“爱路护路村规民约”。
    为了加强农村公路管理，江夏区创新管理机制，结合农村实际，出台了农村公路养护管理相关办法，健全农村公路管理机构。
    2007年，成立了江夏区农村公路养护管理所，并于2016年划为公益二类事业单位，核定事业编制32名；同年各街道相应成立农村公路养护工作队，所有村民委员会均设置有农村公路保洁员，进一步明确了区政府是全区农村公路养护管理的责任主体，构建了“区管、乡包、村落实”的农村公路管理和议事机制、乡镇农村公路管理站和建制村村道议事机制。同时，建立完善了农村公路管理队伍，做到县道县管、乡道乡管、村路村管，成立了“区有路政员、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护队伍，形成了农村公路区、街、村“三位一体”管理机制。
    按照“四好农村路”示范县创建要求，江夏区加大农村公路路域环境整治力度，大力开展“公路扬尘治理”“道路环境美化治理”等行动，保持路面常年整洁、无杂物，边沟排水通畅、无淤积堵塞。
    进入“十三五”，该区具备条件的农村公路逐步实现路田分家、路宅分家，进一步优化农村公路通行环境，建立了“政府主导、交通牵头、部门配合”的公路治超工作机制，新成立了庙山治超检测站，形成了治超“四站联防”的工作格局，守护美丽路，护航乡村游。