我们的日子滋味浓
（ 2015年09月10日 01 版） 开栏的话这是一片神奇的土地，瓜果甜美物产丰饶；这是一方激情的热土，民族团结亲如一家；驼铃响过千年戈壁，“一带一路”迸发生机……这就是新疆，无数人心中大美无限的地方！
今年是新疆维吾尔自治区成立60周年。60年来，全疆各民族兄弟沐浴党的阳光雨露，谱写了一曲各民族团结奋进、共同发展的壮歌。党的十八大以来，以习近平同志为总书记的党中央领导集体大力实施稳疆兴疆、富民固边的战略举措，对新疆社会稳定和长治久安作出新的部署，天山南北正在发生新的历史性变化。从今天起，本报推出“天山南北绽新颜”系列报道，多侧面、多角度展现新疆建设新貌。敬请关注。
本报记者冯建伟
夜幕降临，从阿克苏市区穿城而过的多浪河两岸旖旎的夜景吸引着市民汇集到这里。他们或徒步健身或消夏休闲，孩子们围着水花四溅的喷泉蹦跳欢笑，“亚克西拇塞斯，你好！”孩子们冲着记者的相机大大方方做了个“V”字手势。
“金山银水”阿勒泰神秘而美丽，吸引着世界各地的游客畅游这片“人间净土”。更吸引人的还有小城夜市，只需一杯卡瓦斯汽水、几个羊肉串，不同肤色、不同语言、不同民族的人们便相聚在一起。“夜市能热闹到天亮，生意火得像太阳，我们的日子比烤肉还有滋味！”卖奶酪的小摊贩巴图自豪地说。
瓜果飘香的季节，记者走进新疆，无论穿城市、走牧区，还是到乡村、入农户，时时可闻欢歌笑语，处处可见和谐新貌。
夯实基础经济发展
新疆解放后，翻身做主人的和田农民库尔班大叔执意要骑着毛驴到北京去见恩人毛主席。1958年6月28日，库尔班大叔在中南海怀仁堂受到毛主席亲切接见的故事曾经传遍大江南北。
半个多世纪之后的2014年11月16日，一列高铁动车组缓缓驶出乌鲁木齐，这标志着新疆首条高速铁路开通运营。在首批乘客中，就有当年要骑着毛驴去北京见毛主席的库尔班大叔的孙子亚森·买买提明·吐鲁木。
亚森第一次坐火车是2011年6月28日，当日，和田至乌鲁木齐旅客列车正式首发。从和田至乌鲁木齐2000公里铁路全线通车，使和田群众彻底告别不能乘火车出行的历史。
亚森的亲身经历见证了新疆交通的大发展，新疆铁路实现了“内燃机、普速时代”向“电气化、高铁时代”的跨越。亚森说：“当年我的爷爷只能设想骑着毛驴去北京，今天我坐上了方便快捷的火车。等高铁全线通车了，从乌鲁木齐到北京仅需要14小时。”
“要想富，先修路。”这句话在新疆被演绎得淋漓尽致。上世纪70年代末，新疆有近一半的乡村不通公路，第一次中央新疆工作座谈会以来的4年间，新疆农村公路累计完成新建里程达23287公里，使127个乡村、2074个建制村，365.6万农村人口直接受益。
通达四方使新疆不再是“那遥远的地方”。大力实施资源转化战略，加快推进新型工业化，缩小了新疆与内地的发展差距。
2013年哈密——郑州±800千伏特高压直流输变电建成投入运营，实现“疆电外送”三个输送通道的大格局；抢占产业发展制高点，构建具有特色的区域创新体系和现代产业体系，新疆特变动工、金风科技、新疆众和等一批企业技术水平领先国内同行；依托石油化工、煤化工、有色金属、钢铁、水泥、盐化工等行业带动优势资源转化战略……
2014年，新疆完成地区生产总值9264亿元，比上年增长10%，比2009年增长1.15倍，5年平均增速11.1%，比同期全国增速高2.6个百分点，增速在全国的位次由2009年的第30位跃居2014年的第4位，在西部十二省的位次也由最末位快速拉升到第4位。人均生产总值由19942元增长到40607元，是2009年的2倍多，与全国的差距逐步缩小。
民生改善生活富足
“过去黑甲山的房子全是棚户区，没有水、没有下水管道、更没有天然气，出门就是垃圾山、臭水沟……”2014年搬进新居的乌鲁木齐天山区阳光雅居小区居民魏颖，满脸洋溢着幸福的喜悦，她说：“基本没花钱，同等面积置换就住上这有地暖、有卫生间的新房子，真是做梦也没想到！”
住上好房子，还要有好环境。由于卫生差、出行难、流动人口密集、社会治安差，“黑甲山”一度成为脏、乱、差的代名词。2010年，乌鲁木齐市按照“三年改完，五年完善”的总体要求，全面启动棚户区改造系统民生工程。如今，黑甲山片区改造后的社区都配套建设了幼儿园、居家养老服务中心、社区卫生服务中心和便民服务站，完善的公共社区服务让居民们享受到改革发展的成果。
与此同时，以“蓝天工程”命名的大气污染治理工作在乌鲁木齐市启动。超低氮燃烧技术应用等126个重点大气污染治理项目的实施，使乌鲁木齐市5年减少燃煤消耗1200万吨，减排大气污染23.9万吨，消减水污染物2.8万吨。2014年全年空气优良天数达到310天，达标天数比2010年增加44天。74岁的赛米克依木笑着说，天蓝了，雪白了，孩子们冬天能玩雪了。
与魏颖一样幸福感满满的，还有远在千里之外的布尔津县也拉曼村牧民布尔列斯·叶可拜一家。2010年以来，自治区大力开展“安居富民、定居兴牧”，大大提升了当地农牧民的幸福指数。最早享受到牧民定居政策，搬进新居的布尔列斯·叶可拜说：“我的新家80平方米，水电暖齐全，只花了3.6万块钱。”对比过去风餐露宿的游牧生活，定居不仅使他家去年的收入比2010年翻了3倍，出行、医疗、教育等方面也与过去有了天壤之别。
自2010年以来，新疆连续六年实施“民生建设年”活动，加快水电路气等基础设施建设，住抗震房、用上自来水、免费上学、促进大学生和富裕劳动力就业……随着一项项民生工程、一批批产业项目的实施推进，天山南北的民生变化每天都在发生。
“一带一路”助力腾飞
石承雄1995年从浙江老家来新疆做袜子外贸生意，20年艰苦创业，使他从一个只有200多万元的小老板发展为固定资产上亿元的企业家。2009年，他在中亚邻国的生意失败，赔得精光，他曾心灰意冷准备打道回府，但是商人特有的敏感和执着，让他决定继续留在新疆寻求时机、再谋发展。
2013年中国提出“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称一带一路）的战略构想。久经商海的石承雄敏锐地捕捉到了商机。经过反复考察，他果断投资阿克苏，建起了新疆七欣轻纺集团有限公司，经营项目还是他熟悉的织袜产业。
今年3月，中国发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》，又明确了将新疆打造成为丝绸之路经济带核心区。这更加坚定了石承雄的投资信心。今年1至7月他们生产的1800多万双袜子，大多销往中亚和欧洲市场。石承雄自信地说，公司今年要生产两亿双袜子，产值将达4亿元。
“一带一路给企业发展带来商机无限！我的产品现在出口通关都是一路绿灯，现在从出厂到中亚市场仅需8天，比原来的20多天时间缩短了一半多。”石承雄说，“一带一路”给新疆开放发展带来新一轮加速期，发展成果也将更多惠及新疆当地群众。
“一带一路”的核心在于互联互通。事实上，不仅是石承雄这样的商人嗅到商机，南北疆各地都在找准各自的定位和优势，捕捉“一带一路”的发展机遇。
乌鲁木齐高铁的开通，实现了新疆与内地的朝发夕至，同时这里还是连接亚欧大陆的国际交通枢纽。大交通带来大商贸、大融合，国家提出“一带一路”愿景与行动，新疆成为建设新丝绸之路经济带的核心区。乌鲁木齐作为自治区的首府，依托交通、商贸、物流优势，主动承接核心区“交通枢纽中心”“商贸物流中心”“金融服务中心”“文化科技中心”和“医疗服务中心”的职能建设。围绕这“五大中心”项目建设，全市已经吸引20家“世界500强”和39家“中国500强”企业投资落户，投资总额超过1500亿元。
