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物流条件或影响全球小麦贸易

网友投稿  2010-11-09  互联网

在俄罗斯实施粮食出口禁令之后,虽然美国等地小麦获得丰收,但由于出口相比以前更加集中在少数几个国家,物流限制可能将使世界小麦交易受到影响。

综合媒体11月9日报道,分析师与国际谷物理事会(International Grains Council)表示,在采购商依赖于少数几个出口国以弥补俄罗斯粮食出口禁令造成的缺口之时,物流限制可能将使世界小麦贸易受到影响。

尽管产量充足,同时全球结转库存较高——国际谷物理事会预计为1.81亿吨,运输问题可能会使运送至全球市场的数量受限。

在因干旱导致俄罗斯实施出口禁令之后,由于世界小麦集中在几个主要出口国,运输网络在2010年变得特别紧张。

采购商正在寄希望于美国、澳大利亚、阿根廷和加拿大的出口,他们均有望在2010年实现小麦丰收。

荷兰合作银行(Rabobank)的农业商品研究执行理事Luke Chandler说:“由于南半球的丰收使那里小麦供应充足,但是可出口商品相比正常情况下更加集中在少数几个国家,这将给物流带来压力。”

在世界最大小麦出口地美国,问题尤其严重。创纪录的大豆和玉米丰收,同时美国当局已经计划在12月-3月之间关闭通向软麦输送港口波特兰的河道系统,意味着小麦将不得不为有限的出口设施份额而展开竞争。

美国小麦协会(U.S. Wheat Associates)负责海外业务的副主席Vince Peterson说:“我们现在对所有这些商品已经有了一些大的方案,但是一些谷仓可能不愿意运输小麦,因为他们原本是用来储存玉米和大豆的。”

美国2010年小麦出口目前预计为3,400万吨。Peterson表示,出口量可能将增至3,600-3,700万吨,并且美国仍有能力处理这些出口。若出口再增加可能就将出现问题。

供应中断还可能给小麦价格增加压力。在俄罗斯实施粮食出口禁令,小麦价格飙升至2年最高水平之后,已经处于很高的水平,分析师担心任何供应冲击都可能推高小麦市场价格。

摩根士丹利(Morgan Stanley)商品研究主管Hussein Allidina说:“任何产品减少的加剧,都可能导致小麦价格大幅上涨,因为美国弥补其它出口国产量减少的能力受到基础设施的限制。”

在丰富的降雨帮助澳大利亚东部小麦产量达到10年最高水平之后,该国港口可能将面临压力。

澳大利亚是全球小麦贸易的一个主要供应国。该国2010作物年度小麦产量预计在2,200-2,500万吨之间,在满足国内需求之后,可出口小麦最高可达1,800万吨。

但是尽管能力有所改善,荷兰合作银行仍估计,由于东海岸存在运输瓶颈,小麦出口仍将被限制在1,450万吨。Chandler表示,东海岸对粮食运输设施投资不足,而是将注意力放在该地区丰富的矿物和能源出口。

他说:“粮食出口日益面临来自其它商品的竞争,比如矿产和能源。价格需要足够高,才能鼓励出口商优先运输粮食而不是其它商品。”
 



http://farm.00-net.com/news/3/2010-11-09/50568.html