钟祥养护农村公路舍得下本钱养护资金从每公里1000元提高到2000元 农村新报讯 (记者邱济民 通讯员向晓)日前,从钟祥市农村公路管理养护局获悉,该市制定出台了《通村公路养护暂行办法》,将农村公路养护资金配套标准由原来每年每公里1000元提高到2000元,市财政每年落实养护资金1360万元,下本钱护好农村公路。 “截至2016年底,全市建成农村公路总里程4950公里,全市495个村村村通路通车,以前,农村公路普遍存在只管建、疏于养现象。”钟祥市农村公路管理养护局局长刘关林介绍。 一般农村公路服役期为8年,到期要修。由于钟祥多数农村公路已到期,道路存在不同程度的破损,又因经费标准低,导致道路破损无人修、路面脏乱无人扫,严重影响农民出行、农村发展。 有路要养,有路要管,这不仅是老百姓的要求,也是交通部门的职责。为打造畅安舒美农村公路,方便百姓出行,助推农民致富,钟祥市整合交通执法督查大队、乡镇交管站、农村公路管理养护所,成立农村公路管理养护局,将编制从30人扩充至50人,在全市17个乡镇成立养护站;在各村组建农村公路管理养护队,并落实2至3名村道管理员,形成市、镇、村三级协同管理体系。同时,将农村公路管理养护工作纳入乡镇领导绩效考评。 按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的管养体制,钟祥市注重明确主体责任,加强农村公路管养宣传,激发农民对农村公路管理养护热情。 东桥镇永隆村一条宽5米、长3.2公里的水泥路直通村里,这条路建于2007年,至今已整整10年,至今路面仍完好如初,平时,村里只要发现路面出现龟裂,就马上灌封,发现有车超载,就坚决制止。 “这条路是全村人的财富路,我们要保护好它。”村支书施祯忠说,正是有了村公路,全村264户、1150人,以发展养猪、养羊、种麦、种稻等,人均年收入从10年前的2000元,提高到现在人均11000元,全村100多人外出打上洋工,赚到外汇。 在管护养护好农村公路的同时,该市充分发挥农村公路运营功能,筹措资金1.2亿元,引导16家企业投入村村通客车运营,打造市、乡、村三级农村物流体系,引进淘宝等物流企业在全市乡村布点,实现农产品进城、工业品下乡,打通农村物流“最后一公里”。
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