本报讯(记者肖立)K+S钾肥的首航精彩地诠释了肥料产业的国际化进程。一家德国钾盐企业,把加拿大的钾矿开采出来,运送到中国这个全球最大的钾肥市场。11月15日上午,德钾盐集团(K+S)加拿大钾肥首航仪式在烟台港举办。一艘装载了白求恩新矿生产的3.15万吨标准白钾的货船静静地停靠在烟台港。
令人关注的是,IFA预计今年全球钾肥产能过剩率约10%。预计2021年,世界钾肥的产能将达到6550万吨K2O,需求仅为4560万吨K2O。而中国市场也不乐观,今年钾肥总需求量在1000万~1050万吨(K2O)之间,市场扩容的难度较大。
对此,一向低调稳健的K+S展示了其强大的信心和实力。白求恩钾矿是K+S历史上最大的单一项目投资,投资额约31亿欧元,该项目还为加拿大当地创造了400多个就业岗位。集团副总裁卢泽博士(Dr. Lose)专程赶来参加烟台港的首航仪式。他表示:2017年集团提出新战略,在稳健持续发展的基础上提速,在亚洲市场、中国市场加强业务。
K+S深圳德钾盐总经理郭延亮提出:中国的肥料销售量未来五年将出现飞跃式的增长,要成为在中国销量达百万吨的企业。销售的主要产品有两类,一是钾肥,二是镁肥。
尽管钾肥供大于求,但K+S的优势也很明确。首先是拥有从资源到加工的优质产业链,在这条产业链上,他们拥有钾肥和镁肥的组合优势。其次是在钾肥生产技术方面拥有优势,特别是中国市场价格稳定,优质就是优势。最后是十多年里拥有了众多强有力的合作伙伴,共同开发中国市场。
首航仪式上,与K+S共事多年的中农集团、开磷集团、烟台众德等合作伙伴企业悉数到场。首批3万吨货的接收企业是一直稳健发展的烟台众德。
烟台众德总经理王其选在首航仪式上,回顾了双方始自2001年的合作,当时2万吨的红牛硫酸钾来自德国汉堡。他们在国内首次探路了兼顾各方长期利益的“区域代理、定点分销”模式。
据了解,为了适应国际、国内市场的需要,德钾盐集团与烟台众德依托烟台港优势,把烟台港定位为K+S到达中国港口的货物集散基本港,在烟台港实现贸易、加工、转口多项业务。目前,三方合作项目正在进行中,项目落地后,将生产新产品红牛氯化钾镁、红牛硫酸钾镁。
全球钾肥供需格局正在发生新的变化,新产能入市、新市场开发有赖于各方的携手合作。